轻油类槽车装车后部合格需要上部卸油时，当卸车泵运转正常时，需打开真空罐（)及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。
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轻油类槽车上部卸油，当卸车泵运转正常时，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。
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装车前，鹤管一定要套牢，避免装油时产生（），鹤管掉进槽车内。
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用烃泵卸车间时，槽车与贮罐间的气相软管（）。
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上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管，从油罐车上部的（）插入车内，然后用虹吸卸车。
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粘油类铁路槽车卸油加热时，两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水，应开大蒸汽阀门。
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汽车槽车卸油时必须采用（）卸油方式，严禁将输油管放进计量口卸油。
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轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。
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粘油类槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过（）MPa。
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（）为粘油类铁路罐车排油装置的主体，平时起保护作用，卸油时可与外部接管采用快速联接。
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轻油类铁路槽车打开、关闭人孔盖时，应用扳手拧松或拧紧螺栓。
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轻油类槽车卸油时，卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底（）mm处。
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粘油类槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。
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轻油类槽车上部卸油时，必须（）。
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轻油类铁路槽车上部卸油，当卸车泵运转正常后，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将D.可不灌泵真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。
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粘油类铁路槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。
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加油站准备卸油时需要进行（）。
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进油管设置有阴阳接头，加油站常用的有CRJ型插入式软管接头，使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上，卸油时插在阳端上。
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轻油类槽车卸油快结束时，关闭（）阀门，以便于抽净车底余油。
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橇装式加油装置卸油时，在确保启动油泵后，打开泵出口阀门。
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BB001（）铁路罐车上部泵卸油时，必须具备在鹤管的顶点和泵吸入系统任何部位不产生气蚀、油品在泵内不产生气阻、泵系统必须具备自吸能力等条件
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中心（)为黏油类铁路罐车排油装置的主体，平时起保护作用，卸油时可与外部接管采用快速连接。
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油卸车卸油时不应该采用的器具是（）
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BB001（）上部泵卸收油系统的主要设备设施包括：卸车鹤管、卸油离心泵、集油管、阀门、输油管线、储油罐
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轻油类铁路槽车入库影响进车的情况有专线损坏或有障碍物，专线内正在检修，（)等。
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