轻油类铁路槽车入库影响进车的情况有专线损坏或有障碍物，专线内正在检修，（)等。
相似题目
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轻油类槽车上部卸油，当卸车泵运转正常时，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。
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暴风雷雨、雪后或有外力影响可能造成线路障碍的隐患时应（）。
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粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套，对介质进行加热。
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粘油类铁路槽车卸油加热时，两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水，应开大蒸汽阀门。
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轻油类铁路罐车安装两个（）式安全阀。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．油类的超标排放； Ⅱ．有毒物质的可能排放； Ⅲ．船长15m及以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障。
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铁路油罐车按（）可分为：轻油类铁路罐车；粘油类铁路罐车；液化气铁路罐车；酸碱类铁路罐车；粉状货物铁路罐车；特殊铁路罐车。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书I的要求，船舶在下列哪些情况下应进行报告？（）I、油类的超标排放；II、有毒物质的可能排放；III、船长15米以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障
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轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。
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轻油类铁路罐车安装（）大呼吸式安全阀。
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轻油类铁路槽车打开、关闭人孔盖时，应用扳手拧松或拧紧螺栓。
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新铺线路临时进车的规定：每次进车均以（）命令承认。
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轻油类槽车卸油时，卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底（）mm处。
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《铁路通信障碍管理暂行办法》第三条规定，铁路行车通信设备不能正常运用但未影响正常行车及非行车通信设备损坏影响使用，均列为铁路通信障碍。
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按照现行的《MARPOL73/78》议定书Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ.为在海上救助人命而进行的油类超标的可能排放； Ⅱ.为船舶安全而进行的油类超标的可能排放； Ⅲ.船舶在营运期间排放油类超过允许的排放量或瞬间排放率； Ⅳ.船长15米及以上船舶发生影响船舶安全的损坏
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暴风雷雨、雪后或有外力影响可能造成线路障碍的隐患时应（）
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轻油类槽车上部卸油时，必须（）。
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轻油类铁路槽车上部卸油，当卸车泵运转正常后，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将D.可不灌泵真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。
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粘油类铁路槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．油类的超标排放； Ⅱ．有毒物质的可能排放； Ⅲ．船长15m及以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障。
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轻油类槽车卸油快结束时，关闭（）阀门，以便于抽净车底余油。
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※下列哪一项是口服补液的适应证A.()休克()B.()新生儿()C.()明显呕吐.腹泻()D.()轻.中度脱水无明显周围循环障碍()E.()心.肾功能不全或有严重并发症
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轻油类槽车装车后部合格需要上部卸油时，当卸车泵运转正常时，需打开真空罐（)及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。
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当大坝出现坝身轻度裂缝，尚无明显发展、坝端接头渗漏大或外坡有小面积湿坡、（)等情况之一以及涵洞部分漏水，挂有少量泥条，或有轻度裂缝变形者、涵洞启闭失灵，影响放水;溢洪道位置不当，泄洪影响坝脚稳定者、溢洪道铺砌质量差，砌体有局部损坏者、溢洪道陡坡下游是土基且无消能设备，泄洪影响溢洪道安全时列为病库。