起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。
相似题目
-
能耗制动是在制动转矩的作用下，电动机将迅速停车。
-
在进行启动机全制动试验时，若扭矩和都电流小于标准值，则表明线路中（）故障。
-
QD124A起动机修理后，全制动实验时，制动电流小于等于（）H•m
-
起动机性能试验有两项：（）试验和全制动试验。
-
起动机制动转矩
-
起动机全自动试验的目的在于测出全制动时的电流与转矩和标准值进行比较，不得低于标准转矩的18%。以判断起动机的机械和电气故障。
-
QD124A起动机修理竣工后，全制动试验时，制动电流小于等于600A，扭矩大于等于20Nm。
-
启动机全制动试验，目的在于测出全制动时的（），与标准值进行比较，不得低于标准转矩的10﹪，以判断启动机的机械和电气故障。
-
启动机（）是指启动机全制动时的电流和转矩。
-
在进行启动机全制动试验时，若扭矩小于标准值而电流大于标准值，则表明磁场和电枢绕组中有（）故障。
-
在进行启动机全制动试验时，若扭矩和电流都小于标准值，表明线路中（）。
-
东风EQ140汽车QD1211起动机修理竣工后，进行全制动试验时，消耗电流小于（），扭矩大于等于（）N•m
-
起动机的空载电流和空载转速均低于标准值，说明（）。
-
起动在进行全制动测试时，若力矩和电流值均偏低的原因（）
-
起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值，说明（）。
-
起动机制动试中如果制动转矩小、电流大，说明（）有匝间短路或搭铁故障。
-
在进行启动机全制动试验时，若扭矩小于标准值而电流大于标准值，则表明磁场绕组中有（）故障。
-
东风11电阻制动工况下，牵引电动机磁场电流小于840A，则主发电压限制为（）V。
-
起动机进行全制动试验时，若力矩和电流都小于规定值，其原因可能是（）。
-
能耗制动是在电动机停止切除定子绕组三相电源的同时，定子绕组接通直流电源，产生静止磁场，利用转子感应电流与静止磁场的相互作用，产生一个制动转矩进行制动
-
9、对于一台并励直流电动机，如果电源电压保持不变，制动转矩为恒定值，励磁电流保持不变，在电枢回路串进电阻并达到稳定状态后，且不考虑电枢反应的影响，电动机的电枢电流会（）。
-
电动机定子绕组切断三相电源后通入直流电源，感应电流与直流电产生的固定磁场相互作用，产生的电磁转矩方向与电动机转子转动方向相反，起到制动作用，属于反接制动（）
-
起动机的全制动实验时间每次应不超过（)
-
起动机进行全制动试验时，若力矩和电流值均小于规定值，其原因可能是()。