164.JT-C系列机车信号车载设备记录器能够采集并记录来自机车信号接收线圈的信号波形，提供变化记录和带通滤波连续记录两种波形记录方式。JT-C系列机车信号车载设备记录器记录每条波形的长度为（）s。
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JT-C系列机车信号记录器开关量采集接口输入阻抗应不小于（）KΩ。
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JT-C系列机车信号车载记录器工作在（）模式下是全程记录波形模式。
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JT-C系列机车信号设备的时钟芯片为记录信息提供了（）信息。
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JT-C系列机车信号车载系统主机记录器可记录司机各种操作信息。
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JT-C系列机车信号记录器记录的辅助信息有哪些？
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JT-C系列机车信号车载记录器记录在CF卡中形成的文件，分为（）种。
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JT-C系列机车信号记录器车载部分的中央处理器模块由中央处理器、（）、温度感传感器、总线驱动器构成。
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JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要是由光电隔离输出接口、（）组成。
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JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障。
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JT-C系列机车信号车载系统设备，吸取了JT1-A/B型通用式机车信号十多年来大面积推广运用的经验，采用先进DSP技术、完善的安全性技术，符合铁路信号（）原则。它创新性地应用了诸如：“（）”的容错安全结构、机车信号数据记录技术等十多项先进的安全技术措施，极大提高设备的安全性和可靠性，满足了机车信号主体化即机车信号作为行车凭证的严格要求。
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JT-C系列机车信号设备，记录板指示灯STM正常情况是（）
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JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集精度为（）位，采样速率为8000HZ。
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JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作。
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JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。
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JT-C系列机车信号记录器的电平信号采集确认时间为（）。
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JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集精度为14位，采样速率为（）HZ。
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当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时，信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态，派人监视，保护（），不得擅自动用设备，并立即报告电务段调度。
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机车信号记录器的信号波形采集的ADC为（）。
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JT-C系列机车信号主机有机车信号记录器，采用（）卡记录信息。
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JT-C系列机车信号记录器系统由车载部分和（）处理部分构成。
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JT-C系列机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成。
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记录器采集并记录来自机车信号接收线圈的信号波形采样频率（）。
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JT-C系列机车信号车载系统主机记录器记录CFC和USB快闪0,025s亮，0.025s灭，0.05s周期，其他灯均灭，表示进入转储过程（）
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ＬＫＪ通过机车信号设备或实现轨道电路信息采集的设备取用机车信号信息，并按照规定认定机车信号及其逻辑关系（）