既有线封锁施工前的准备作业，必须按（）条件的要求进行，其他施工不得影响列车运行。
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铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线封锁、邻线限速（）km/h及以下条件下进行。
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既有线施工作业及防护要求中规定：进行封锁施工作业时，必须配备经培训考试合格者担任驻站联络员和工地防护人员，每一施工点工地防护人员不可少于（）人。
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大修线路封锁前的准备作业和开通线路后的整理作业，均应在施工慢行条件下进行。
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严格遵守（）的原则，营业线施工和检修作业必须在施工封锁时间或天窗内进行。
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在封锁施工前要做好充分准备，与（）等单位沟通到位，严禁超范围作业，严禁由于自身原因不按批准的封锁施工计划完成作业。
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进入封锁区间的路用列车，必须按施工地点设置的停车信号停车，然后再按（）的指挥进行作业。
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钢轨探伤车进行探伤作业时必须向列车调度员申请施工封锁。
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大修施工作业，封锁前的慢行时间一般为（）。
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铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进行（）。
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当封锁线路进行施工作业后，由施工负责人确定是否达到放行条件。
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建筑施工企业和作业人员在施工过程中，作业人员有权对影响人身健康的作业程序和作业条件提出改进意见，必须自己准备好符合国家标准的安全生产所需防护用品，并按要求使用。
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大修施工作业，封锁前的慢行限速不超过（）。
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在隧道进行封锁线路作业，施工结束后，施工负责人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，人员、机具、材料全部撤出限界，方可开通线路。
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施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控，对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。
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既有线封锁施工前的准备作业必须按（）的要求进行，其他施工不得影响列车运行。
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封锁施工作业完成后，经哪些单位共同检查达到放行列车条件后，才能按规定办理开通登记和交接手续（）
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按规定，项目必须满足一定条件方可进行施工准备，这条件中包括（）。
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施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内某一固定股道来回调车时，司机按要求申请进路（）
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施工单位（含承包商）应做好施工前的各项准备工作，质管中心应尽可能缩短采样分析时间，为用火作业创造条件（）
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铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线封锁、邻线限速120km/h及以下条件下进行。（)
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高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线封锁、邻线限速160公里£¯小时及以下的条件下进行。（)
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桥隧涵施工作业，施工作业期间，封锁开通后限速45km/h至下次天窗前的施工项目有（）
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施工配合部门必须严格按配合要求提供配合，并在作业开始时间前到场，提前做好准备（）
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大型养路机械维修施工封锁前的准备作业和开通后的整理作业如有碍行车安全时，应（）。
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