发生紧急事故：（1）按紧急停车按钮（2）维护秩序（3）寻找目击证人。此题为判断题(对，错)。
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当车站出现危及人身或行车安全情况时，按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机，使列车紧急停车。（）
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使用事故按钮紧急停机时，按事故按钮的时间不少于50秒。（）
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当闸门运行过程中，发现（）等故障时，应紧急停车，及时按下停车按钮，若仍不能停车时，可切断控制电源。
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在（）、（）、（）设有紧急停车按钮，发生紧急情况时，按压此按钮。
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监控员须协助司机（），提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮。
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运行过程中，出现紧急情况，不可按急停按钮紧急停车。
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搅拌机处于等待状态时，必须将控制方式选择在（），并将红色紧急制动按钮按下，以防意外事故发生。
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新《技规》高速铁路部分第219条车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车： 1．车辆燃轴或重要部件损坏； 2．列车发生火灾； 3．有人从列车上坠落或线路内有人死伤； 4．其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。
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当切印设备发生安全事故时，操作人员应立即按下紧急停车按钮并按应急（）处理。
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在ATO驾驶模式下，如要紧急停车只能按下紧急停车按钮方能停车。
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严禁私自按车辆紧急制动按钮，或在非停车地点、非事故情况下向司机发出停车信号。
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司机警惕按钮（），除了停车，DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。
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若压缩机喘振剧烈，可按紧急停车按钮停车。（）
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站台紧急停车按钮与车控室IBP盘相联通，当站台发生紧急情况，影响行车安全时，站台岗人员应立即打烂玻璃盖，按压紧急停车按钮阻止列车进站以防止事件扩大（）
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3号线上.下行线每侧站台设有个紧急停车按钮（）
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三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动（）
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3号线红旗南路、西康路、每侧站台设置3个紧急停车按钮（）
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2号线各车站每侧站台均设2个紧急停车按钮（）
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当皮带运行过程中发生紧急异常情况时，操作者立即发出紧急（事故停车）信号2~3次（）
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当需要车站扣车时，由车站在 IBP 盘上操作，并及时通知（），紧急情况按紧急停车按钮
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如果司机按下紧急停车按钮（E错错）该按钮，车辆会正常运行至前方站才停车（）
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车站每侧站台设有2个紧急停车按钮，紧急停车按钮状态作为进路排列所必须检查的联锁条件之一（）
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各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮ESB，与车站控制室的IBP盘上的取消报警按钮相连通，站台上的紧急停车按钮被按压时，车站控制室的IBP盘将报警（）
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监控人员须协助司机（)，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮。
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