内燃车辆多采用（）。
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装卸运输车辆的电源电压多采用负极搭铁。
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内燃车辆的电压采用（）伏。
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内燃车辆采用（）或（）电源。
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要求车辆停修时间短、保修车辆多、车型单一时，采用的修理方法应是（）。
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国产内燃机车柴油机气缸的布置形式多采用（）。
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事故车辆中装有爆炸品、危险品，采取清除障碍原线开通的救援方法时，多采用（）。
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厂内专用机动车辆的电源电压多采用12伏或24伏。
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内燃叉车电源电压多采用直流电（）V电压。
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LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机，近年来，双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上，其主要特点是（）。 Ⅰ.最大限度地利用了气体燃料； Ⅱ.大大降低燃油消耗； Ⅲ.NOx排放量只相当于普通柴油机的1/10； Ⅳ.CO2的排放也相当低。
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内燃车辆的永久固定标牌标有：（）。
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为尽可能多地获得地面制动力同时保持车辆的稳定性，现代轿车多采用（）控制方法。
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内燃叉车的动力装置多采用（）发动机作为驱动力。
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我国铁路内燃、电力机车乘务制度多采用（）。
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机动车辆的车轮制动器多采用（）制动器。
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摩托车无论采用何种驱动方式，其最高设计车速大于50km/h，或若使用内燃机其排量（）的两轮或三轮车辆。
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铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。
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内燃车辆的电源采用（）电源。
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车用内燃机油的选用，一般根据车辆的（）进行选用。
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承修车辆多、车型较单一的汽车修理厂应采用（）劳动组织形式。
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机动车辆的电气系统电源多采用（）电。
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内燃工程车的换档开关多采用多功能转换开关，请根据图中所示的换档开关触点操作图写出当开关位于+45度时，已下哪些触点处于导通状态（）
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【多选题】采用汽车发动机止动防盗系统的车辆,当非法起动车辆时,
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要求车辆停修时间短，并且保修车辆多，车型单一时，采用的修理方法应是（)。
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GCY-300型内燃调机采用两系悬挂装置，可以有效改善车辆垂向运行平稳性并减少运行时对线路的动作用力，其中二系弹性悬挂装置采用常摩擦油浴式弹性旁承，在运行中，为保证车辆的综合性能及旁承的受力均匀性，保证同一旁承前后与车架旁承梁的磨耗面间隙之和不大于mm，超过时加垫片调整（）
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