09-32捣固车采用液力机械变速箱的型号()
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09-32捣固车转向架的轴箱采用()支撑。
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09-32型捣固车所使用的柴油机型号是()。
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09-32捣固车液力变矩器涡轮的输出最大力矩为()。
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09-32型连续式捣固车转向架和08-32型捣固车转向架属于同一类型,总体构造相同,都是采用()形整体焊接构架。
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09-32捣固车车架的辅助驱动轮对的轴箱采用()支撑。
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08-32捣固车的液力机械变速箱可以安装()液压油泵。
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09-32捣固车液力变矩器的最大输入转速为()。
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08-32捣固车的液力机械变速箱的W6轴两端装有齿轮离合器M、BM,其中齿轮离合器M和()连接。
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08-32捣固车所采用的液力机械变速箱型号为()。
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08-32捣固车的液力机械变速箱的W6轴两端装有齿轮离合器M、BM,其中齿轮离合器BM和()连接。
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09-32捣固车采用轴距为()的两轴转向架。
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09-32液力变矩箱的型号为4WG65--Ⅱ由带有自动锁闭离合器的液力变扭器和多速动力换挡变速箱组成,换挡变速箱可实现()变速。
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D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间,传动比为()。
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在D08-32型捣固车高速走行系统中,分动齿轮箱的作用是将液力机械变速箱输出的()通过传动轴分别传递给主动转向架的主传动齿轮箱,驱动轮对转动。
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09-32捣固车液力变矩器的传递功率为()。
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08-32捣固车发动机与液力机械变速箱之间的距离固定,因此采用()传动轴。
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09-32捣固车为()捣固车。[
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08-32捣固车高速自行时,液力机械变速箱的W6轴两端M和BM离合器结合情况是()
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09-32捣固车是步进式捣固车。
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08-32捣固车作业走行时,液力机械变速箱的W6轴两端M和BM离合器结合情况是()。
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D08-32型捣固车液力机械变速箱输出()是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。
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09-32捣固车3轴掉道后首先采用液压起复法,因3轴与4、5轴间距离较小,用组合复轨器拉复不适用。()
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08£32捣固车的液力机械变速箱的W6轴两端装有齿轮离合器M、BM,其中齿轮离合器M和()连接。
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08£32捣固车所采用的液力机械变速箱型号为()。