由于车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。

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• 新型车辆采用了两级刚度弹簧，提高空车弹簧静挠度，改善（）动力学性能。

  A . 空车 B . 重车 C . 半重车 D . 车辆

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• ZL50装载机变速操纵阀调压弹簧失效，会使各档变速压力降低，如此压力过低，又会造成车辆的（）力不足。

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• 在转向架上装有弹簧减震装置，当车辆运行在不平顺的线路上时，转向架可以缓和车辆的冲击和振动，从而提高车辆的（）。

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• 由于旅客列车严重超员、超重造成车辆弹簧下沉时，下列哪些做法是正确的（）。

  A . 车辆乘务员应立即通知列车长 B . 由列车长会同车站及时采取疏散措施 C . 消除危险后，方准继续运行 D . 在上述情况下，列车可以继续运行

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• “DP-3”压力平衡阀安装在车辆的左右空气弹簧风箱之间，它的作用是当由于其中一个风箱发生破裂等原因造成空气弹簧之间的压力差超过预先确定的值时，保持车厢水平。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆构架扭曲弹簧刚度不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。

  A . A、脱轨 B . B、上下振动 C . C、纵向冲动 D . D、横和振动

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• 车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。

  A . A、车体外胀 B . B、车体倾斜 C . C、车体破损 D . D、车体裂损

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• 车辆在使用过程中，制动器的间隙因磨损而增大，会引起制动作用迟缓、制动力不足，致使制动距离变小。

  A . 正确 B . 错误

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• 在车辆时间利用指标中，完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日，其中由于货源不足等原因停驶的车辆，应按（）进行计算。

  A . 非营运车日 B . 闲置车日 C . 非完好车日 D . 完好车日

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• 地铁电动车辆的转向架是（）结构的转向架，设有一系悬挂的橡（）和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。

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• 车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属（）裂纹。

  A . A、A区 B . B、B区 C . C、C区 D . D、D区

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• 在运输企业的营运车辆中，由于货源不足形成的停驶车日属于（）。

  A . 工作车日 B . 机动车日 C . 非完好车日 D . 完好车日

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• 由于装载偏重，可以引起车辆（）。

  A . A、车体外胀 B . B、车体倾斜 C . C、车体破损 D . D、车体裂损

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• 提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。

  A . A、吸收振动能量 B . B、减小振动振幅 C . C、降低自振频率 D . D、减小自振振幅和自振频率

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• 一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。

  A . A、沉重 B . B、跑偏 C . C、摆动

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• D15型车载重150t、轴型／轴数RE2／8、弹簧静挠度（空车／重车）18／6lmm、车辆最大宽度（）。

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• 车辆定距（），会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度，并增加车辆的挠度。

  A . 过大 B . 过小 C . 过宽 D . 过窄

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• 在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆的滚动阻力是由于（）引起的。

  A . 车速较快 B . 动力较大 C . 制动时间长 D . 轮胎变形 E . 路面变形

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• 车辆摇枕弹簧的制造质量保证无裂损、不失效的期限是（）。

  A . 5年 B . 3年 C . 6年 D . 30年

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• 车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断，可能会引起行驶跑偏。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆（）。

  A . A、车体外胀 B . B、车体倾斜 C . C、车体破损 D . D、车体裂损

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• D15型车载重150t、轴型/轴数RE2/8、弹簧静挠度(空车/重车)18/6lmm、车辆最大宽度2900mm。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 由于车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆车体破损。（)

  是 否

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