高速铁路隧道结构的特点是()
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高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于()mm,不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。
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()机车无原动机,牵引功率大,过载能力强,适于高速、重载铁路和坡度大、隧道多的山区铁路。
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高速铁路隧道净空断面设计时需要预留各种空间:()。
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我国高速铁路、客运专线建设采用了多种结构形式的无砟轨道,其设计、施工各有特点,但整个施工管理有其共同点,()、()、重点卡控是保证工程质量的先决条件。
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高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右。
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高速铁路隧道铺底厚度应不小于()cm。
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高速铁路隧道修理的重点有哪些()
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我国高速铁路隧道净空有效面积标准,时速300~350km铁路隧道单线为70m2,双线为()。
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与普速电气化铁路相比,高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点()
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下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述,正确的有()。
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高速铁路隧长为3000m为()隧道。
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高速铁路隧道按洞内线路数目不同分为()
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采用单洞双线隧道形式对缓解高速铁路隧道的空气动力学效应没有什么效果。()
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88、隧道长度在高速铁路隧道设计中起控制作用。
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高速铁路隧道工程施工质量验收标准适用于新建时速()高速铁路隧道工程施工质量的验收。
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75、对于高速铁路隧道耐久性设计,一般不考虑()环境。
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4、简述高速铁路道岔的结构特点。
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《高速铁路设计规范》规定:无砟轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后差异沉降不应大于15mm。()
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