车辆段调度接到备用或解除备用命令后,负责通知列检作业场执行()
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解除机车备用时,自接到调度命令时起,短期备用内燃、电力机车在()内达到出段状态。
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集装箱的备用和解除须由()集装箱调度下达调度命令。
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解除备用车时,调度所将解除备用调度命令下达相关车站,由()通知所属车辆段派人进行技术检查
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备用车的备用和解除时间根据部、局当日调度命令批准,经备用基地检车员检查后,由()或值班员填写“运用车转变记录”并签字的时分起算。
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对于沿途摘甩的故障或事故车辆,列检作业场接到通知后应立即组织人员前往处理;对不能继续挂运的故障车辆,须由()组织制定施修方案,对故障车辆就地进行基本修理至能安全挂运回送;
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解除备用,自接到调度命令时起,短期备用的电力机车在()内达到出段状态
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车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车员在()上签字。
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解除备用的机车,自接到调度命令起,短期备用的内燃、电力机车在()内达到出段状态。
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《备用铁路货车登记簿》是记录备用和解除备用铁路货车命令号、备用日期、()和单位及车辆基本结构的管理台账。
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开行救援列车,车站值班员接到调度命令后,立即通知车站调度员根据救援需要组织编车并及时通知列检值班人员。救援列车出库后,车站于()min内发车。
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铁路货车备用时,检查发现无法修复的铁路货车故障时,通知车辆段调度取消该备用铁路货车的备用。
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解除备用,自接到调度命令时起,长期备用的电力机车在()内达到出段状态。
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解除短期备用时分自接到调度命令时起,如发令晚于乘务员出勤时,自乘务员出勤时刻起。发令晚于机车出段时,按无令解除。()(应知应会《统规》19条)
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车辆段应制定备用车管理办法,并设《备用铁路货车登记簿》,按备用和解除备用调度命令号、日期、车种车型车号等项内容进行登记()
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铁路局集团应制定备用车管理办法,并设《备用铁路货车登记簿》,按备用和解除备用调度命令号、日期、车种车型车号等项内容进行登记()
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车辆段应制定备用车管理办法,并设,按备用和解除备用调度命令号、日期、车种车型车号等项内容进行登记()
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设置移动停车信号程序:(1)驻调度所(驻站)联络员接到调度命令后,通知现场作业负责人;(2)现场作业负责人通知现场防护员并相互确认后,现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号;(3)现场作业负责人确认按规定设置好移动停车信号后发出作业命令。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条()
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解除短期备用的内燃、电力机车,自接到调度命令起,在()内到达出段状态
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列检值班员在接到车站《车辆检修通知单》签认信息后,将()等信息报告车辆段调度员,车辆段调度员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等。
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列检作业场根据车辆段车辆调度通知的跨铁路局回送命令,填发《()》。
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备用车上线段£¯场内动车时间为:段£¯场调度接到行调组织备用车上线通知后()分钟左右。
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集装箱的备用和解除须()下达调度命令
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长期备用、封存机车的加入或解除,需由铁路局集团公司机车调度发布调度命令。()
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解除备用,自接到调度命令时起,机务、电务(通信)段应保证(),达到运用状态。(应知应会《运规》第86条)
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