制动机错误设置补风，易导致安全风险（）
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第9.4.4条在地下建筑和地上密闭场所中设置机械排烟系统时，应同时设置补风系统。当设置机械补风系统时，其补风量不宜小于排烟量的50％。对于密闭场所的定义是否可以举例具体化？
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根据不同车辆制动机要求可进行不补风及补风转换的钮子开关（）。
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银行柜员的（）操作易导致网上银行风险。
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SUV车型由于车身重心较高，在高速过弯或复杂路况更易发生倾翻危险，而昂科威的（）系统，可以通过对车轮制动、降低引擎动力来降低倾翻风险，提升安全系数和保障。
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电空制动控制器制动后的中立位列车管应（）补风。
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行车中，易导致汽车制动失效的主要原因是（）。
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超载驾驶危害包括加速各机件磨损，导致车辆安全性能下降；轮胎负荷大，易发生爆胎；钢板弹簧超负荷受压，易失去弹簧作用在连续下坡，刹车片过热，会导致制动失灵等。
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用来控制DK-1型制动机是否有补风功能的转换开关是（）。
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103型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。
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法维莱制动机货车位模式有三种选择：补风、（）和不补风。
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在山区多次制动，导致制动器工作过热，汽车制动效能降低，易出现事故。
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基金估值过程中可能发生的风险点有估值计算方法错误、估值操作程序错误、估值系统参数设置或导入数据错误、业务人员恶意违规操作导致风险等。（）
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目前，建筑中采用落地窗，上、下层之间不设置实体墙的现象比较普遍，一旦发生火灾，易导致火灾通过外墙上的开口在水平和竖直方向上蔓延，以下关于建筑幕墙的做法错误的是（）
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自负荷试验、电阻制动试验时故障，易导致机车火灾的风险安全风险
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内燃机车加油、水作业，动车前未确认加油栓、水管未取出动车，易导致加油栓、水管的风险安全风险
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LKJ、机车信号设备I级修制动试验风险点：代替乘务员操纵机车手柄,易造成溜车,导致（）
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120型分配阀制动保压作用位时不具有制动缸的自动补风作用。（）
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建设工程施工现场悬挑式钢平台由于吊环节点设置不科学、不合理，导致悬挑式钢平台坠落的生产安全事故时有发生。下列关于悬挑式钢平台安全技术要求的说法错误的是（）
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未确认施工天窗状态，带电进入无电区，易导致安全风险（）
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重联附挂时次位机车小闸在缓解位，易导致安全风险（）
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制动机中双阀口中继阀的作用是控制总风能否进入（)对列车管进行充风或补风。
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法维来制动机进行“中初补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位
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操纵不当机车空转，抑制不及时，易导致安全风险（）
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