每辆Tc车和每辆M车均设有一个网关阀和一个智能阀，每辆Mp车均设有两个智能阀
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铁路车辆种类虽多，但构造相似，每辆车均由车体、车底架、（）、（）和（）五部分组成。
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某公交线路从起点到终点共25个站点，每天早上6点分别从起点和终点同时开出首班车，晚上10点开末班车，每辆车发车间隔10分钟，假设每辆车从一个站到下一个站点所需时间为5分钟，则该线路至少需要配备（ ）辆车。
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某公交线路从起点到终点共25个站点，每天早上6点分别从起点和终点同时开出首班车．晚上10点开末班车，每辆车发车间隔10分钟，假设每辆车从一个站到下一个站点所需时间为5分钟，则该线路至少需要配备( )辆车。
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玩具火车每辆16.5元，玩具汽车每辆5.5元，玩具火车价格是玩具汽车的（）倍。
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一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。
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车外LED显示器分别安装在（）和每辆车侧墙外部。
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CRH1A型动车组每辆车上设有（）台紧急通风单元。
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制动控制模块吊装在车体底架上，每辆车均设有制动控制单元，在Tc车上单独设有（）模块。
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在每辆车侧门的上方，设有（）。
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在自阀调整阀凸轮圆周上设有12个齿槽，凸轮每转动一个齿槽，列车管的减压量约增加（）左右。
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在每列车的每辆动车上装有一个主隔离开关箱，里面仅有一个主隔离开关。
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（）用于每辆车或一个牵引单元内设备之间的数据通信，具有固定的拓扑结构。
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一号线及南延线列车A车长度为24.4m，B、C车长度为22.8m，车辆最大宽度为3m，高度为3.85m。列车总长度为（）。每辆车有10对客室门，门开宽度（）。驾驶室两侧设有驾驶室侧门，后端设有通往客室的通道门。
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每辆车上设有（）台紧急通风单元。
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每辆动车有（）个牵引电机，每个牵引电机由一个牵引变频器供电，每列8节车的整车共有（）个电机。
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CRH1的每辆车上设有（）紧急通风单元。
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M车有一个EP2002网关阀和一个EP2002智能阀()此题为判断题(对，错)。
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铁路车辆种类虽多，但构造相似，每辆车均由车体、车底架、走行部、制动装置和车钩缓冲装置五部分组成。（)
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杭州地铁2、4号线列车每辆Tc车设台辅助逆变器（）
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CRH380B动车组除05外，每辆车的两侧各设一个排污口盖板，盖板采用内塞拉结构，在裙板上设有滑道（）
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每辆电动汽车都有快充和慢充接口，但是并不一定在同一个位置（）
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客室照明采用供电方式，每辆车设有个驱动电源模块（）
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每辆车设置一个整车制动切除塞门，在二位侧中间座椅下，并设置防护罩（）