小修是按（）并结合（）检验所进行的厂修工程。
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（）是按主机运转小时计算，且结合年度检验的坞修和厂修工程。
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特种设备安全监察机构应当凭有效的厂内机动车辆安全检验合格标志办理该车辆的注册登记，并核发厂内机动车辆牌照。
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普碳钢棚车、敞车、平车、守车的厂修周期为（）年。
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经过2～3个小修以后结合特别检验，拆开必要的机器设备，对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查，使主要设备和系统安全营运到下次检修，这种修理属于（）
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中修是按主机运转小时并结合（）或循环检验进行的厂修工程。
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21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。
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主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
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耐候钢棚车、敞车、平车的厂修周期为（）年。
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（）前应进行技术检测盒技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合（）一并进行。
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国际联运车的厂修周期为（）年。
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检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修，应结合船舶检验的（），拆开必要机械设备，做全面检查，保证安全运行至下次计划检修。
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大修、小修结束后的验收工作，应采用检修人员自检与验收人员检验相结合，专业验收与运行人员参加验收相结合的原则，简单工序以自检为主，检修项目由班级、专业、厂部三级共同验收的方法。
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新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为（）年。
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按规定周期，结合坞修和验船的“期间检验”或年度检验的一种厂修工程为（）.
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工程质量的检查评定及验收是按检验批、分项工程、分部工程、单位工程进行的。（）的质量是分项工程乃至整个工程质量检验的基础。
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厂修时，大型铁滑车应进行强度检验，检验后将（）烙印在（）上。
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变电（换流）站土建工程质量验收划分中（）是按同一的生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体；可根据施工及质量控制和专业验收需要按楼层、施工段、变形缝等进行划分。
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普碳钢罐车、毒品车的厂修周期为（）年。
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车轮轮缘的厂修标准为（）mm。
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工程质量的检查评价及验收是按检验批、分项工程、分部工程、单位工程进行的。（）的质量是整个工程质量的基础。
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深层搅拌法大型工程设计前应先进行室内配合比试验，并应选在正式工程附近，地质条件相近的地点进行现场试验工程，检验搅拌土体的强度和均匀性、着底标准、搅拌土体的结合性，以及()系统工作的稳定性。
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交通部2005年第7号令中对汽车小修竣工出厂检验没有特别规定，因此汽车小修竣工出厂可以不进行检验。
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货车铸钢车轮（23t、25t轴重)轮毂壁厚度的厂修限度为（)。
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货车无幅板孔车轮轮辋厚度的厂修限度为（)。
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