节气门开度由小逐渐加大时,充入气缸的混合气逐渐增加,每小时燃料消耗量随之()
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
汽车怠速时,由于节气门开度小,发动机转速很低,残余废弃量相对增加,燃烧温度偏低,且混合气较浓,使得CO和HC排放明显增多。
-
主供油装置的基本原理是利用空气渗入(),以降低主量孔()的方法来达到所供给气缸的混合气随节气门开度增大而浓度逐渐变稀。
-
发动机运转时,电控装置(ECU)不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号,经计算、判断出接收信号为()信号时,则发出延长喷油时间控制指令,使喷油量逐渐增加,从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。
-
汽车拖带挂车后,由于发动机的功率利用率提高,实际上增大了节气门的开度,使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多,燃烧后发出的热量增加,使()均大为增加。
-
花卉换盆应当由小盆逐渐加大,不可一下换入过大的花盆。
-
对于半自动节气门体,当节气门体长期处在脏污状态时,ECU将驱动节气门逐渐开大,当节气门开度大于8°时,会出现自应能力超出范围故障。处理方法是()。
-
发动机()时,节气门开度小,汽缸充气量少,残余废气相对增加,所以需要较浓的混合气才能燃烧,耗油率增大。
-
电容器在充电时,其端电压逐渐由低变高,充电电流也逐渐由小变大。
-
滚筒采煤机在工作中,牵引速度要由小到大逐渐增加,不许猛增。要根据()随时调整采煤机的牵引速度。
-
料层粒度的变化,烧结矿在下降的过程中大粒级量逐渐减小,炉身中部由小粒度软化粘结又有所增加。
-
当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压()。
-
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度,控制进入气缸可燃混合气数量。
-
随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。
-
采煤机启动时,牵引速度要由小到大逐渐增加,不许猛增,要根据顶底板及煤层构造情况随时调整采煤机的速度。
-
当节气门开度大于()时,电脑按功率混合比计算喷油量。
-
电容器充电时的电流,由小逐渐增大。()
-
当汽车通过泥泞路面时,若驱动力已达到附着力,加大节气门开度,驱动力值将()。
-
当发动机转速一定,逐渐改变节气门开度,而发动机每小时耗油量、有效耗油率随有效功率变化而变化的规律称为()。
-
简单化油器在转速一定时,随节气门开度由小变大,混合气成分表现为由()
-
主调压阀输出油压随节气门开度增大而升高,以便在负荷加大时提高对执行元件的压力。()
-
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度,控制进入气缸可燃混合气数量。此题为判断题(对,错)。
-
【单选题】当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压()。
-
采煤机牵引速度要由小到大逐渐增加,不许猛增,速度要匀速。
-
发动机运转时节气门的开度由()