为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。

相似题目

• 废气涡轮增压器的作用是利用（）驱动涡轮带动同轴上的压气机，把空气压力提高送入气缸，使柴油机功率大幅度提高。

  A . A．柴油机 B . B．柴油机的能量 C . C．柴油机废气能量 D . D．柴油机废气热量

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• 采用废气涡轮增压时，增压器与柴油机之间是依靠（）原理来互相联系工作的。

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• 废气涡轮增压器，采用中间冷却器是为了（），增加充气密度。

  A . 降低压气机进口的空气温度 B . 提高压气机出口的空气压力 C . 降低压气机出口的空气温度 D . 降低压气机出口的空气压力

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• 废气涡轮增压器的喷嘴环主要作用有（） ①提高废气压力 ②提高废气流速 ③缓和废气的压力波动幅度 ④引导废气进入叶轮的方向

  A . ①③ B . ②④ C . ①④ D . ②③

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• 中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。

  A . A．机械负荷与热负荷 B . B．增压器效率 C . C．增压器与柴油机匹配 D . D．增压器制造

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• 采用废气涡轮增压器，可以提高（）的功率，降低燃油消耗

  A . 柴油机 B . 汽油机 C . 煤油机 D . 发动机

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• 采用废气涡轮增压器，可有效提高发动机气缸进气压力，充气系数相应提高。

  A . 正确 B . 错误

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• 轨道车采用的是废气涡轮增压器，一般可提高功率（）。

  A . A、50%－60% B . B、20%－30% C . C、30%－40% D . D、40%－50%

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• 柴油发动机采用废气涡轮增压器，一般可降低燃油消耗（）。

  A . A、1%－2% B . B、2%－3% C . C、3%－4% D . D、5%－6%

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• （）不是电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置或部件。

  A . 泵轮 B . 排气旁通阀 C . 中间冷却器 D . 真空控制阀

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• 废气涡轮增压装置，其作用是：（）

  A . 增加功率 B . 减少油耗 C . 减少HC D . 减少CO E . 降低噪声

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• 现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）

  A . 单独脉冲增压 B . 定压涡轮+串联旁通 C . 定压涡轮+电动辅助鼓风机 D . 定压涡轮+并联活塞下部

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• 采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是（）

  A . A.超负荷 B . B.标定负荷 C . C.中等负荷 D . D.负荷频繁变化

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• 柴油机采用废气涡轮增压后能（）。

  A . 提高柴油机功率 B . 降低柴油机油耗率 C . 提高柴油机压缩比 D . A+B

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• 废气涡轮增压器的喷嘴环的主要作用是（） ①提高废气压力； ②提高废气流速； ③缓和废气的压力波动幅度； ④引导废气进入叶轮的方向

  A . ①③ B . ②④ C . ①④ D . ②③

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• 采用废气涡轮增压器可以（）发动机的功率，降低燃油消耗。

  A . A.保证 B . B.维持 C . C.提高 D . D.降低

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• 废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使（）增加的一种装置。

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• 采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机采用废气涡轮增压的目的是（）。

  A . A、提高功率 B . B、提高可靠性 C . C、提高机械效率

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• 汽车增压式柴油机多采用（ ）废气涡轮增压器。

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• 采用废气涡轮增压可以提高进入气缸的空气密度（）

  是 否

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• 采用废气涡轮增压器可有效提高发动机汽缸的进气压力，充气系数相应提高。()

  对 错

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• 采用废气涡轮增压器的发动机，（）是发动机费机油的一个原因

  A．进气管漏气 B．排气管漏气 C．增压器轴承损坏 D．不用空气滤清器

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