响墩放置位置恰在（）或隧道内时，应将响墩放置位置向外方延伸。
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响墩放置位置如恰在钢轨接头、道岔、道口、无砟桥上或隧道内时，响墩放置位置（）。
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列车在区间被迫停车后，对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护？
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列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护？
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列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方向，距离列车不小于（）处放置响墩防护。
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响墩放置位置恰在（）时，应将响墩放置位置向外方延伸。
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工井内进行电缆中间接头安装时，应将压力容器摆放在井口位置，禁止放置在工井内。隧道内进行电缆中间接头安装时，压力容器应远离（）区域，并采取相关安全措施。
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安设响墩时，不得将响墩放在道岔，上承式钢梁桥，隧道、道口、钢轨接缝处，或浸水的钢轨上，安放时要避免使列车停于桥梁上，或隧道内（遇长大桥隧或车站两段均有隧道、桥梁时除外）。
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列车已请求救援时，从救援列车开来方向面（不明时，从列车前后两方向），距离列车不小于（）处放置响墩防护。
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如设置响墩的位置恰好在钢轨接头、道口、道岔、无碴桥或隧道内时，应将响墩（）。
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区间线路上施工时，如车站方面防护距离（自施工地点至最外方第一个响墩间）少于（）m时，可不放置响墩。
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电话中断后发出的列车在区间被迫停车后，怎样放置响墩进行防护？
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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
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如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内。（）
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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）米处放置响墩防护。
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处放置响墩防护。
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轨道车已请示救援时，应在救援列车开来方向（不明时，则在两端）距停留轨道车不小于（）m处放置响墩。
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列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向，距离列车不少于m处放置响墩防护（）
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列车在区间被迫停车后，放置响墩防护的时机及要求说话正确的是（）
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列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于（）m处，分别放置响墩防护
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已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（）处放置响墩防护
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列车在区间被迫停车不能继续运行且已请求救援时，应从救援列车开来方面，距离列车处放置响墩防护（）
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列车已请求救援时，从救援列车开来方向面，距离列车不小于处放置响墩防护（）
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列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于100m处防护。（)
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已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车处放置响墩防护（）