加速度传感器的输出信号通过()电路可转换为速度信号。
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横向加速度传感器根据车辆绕其()对应的输出信号电压。
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CTCS2-200C设备速度传感器输出为正弦波信号。
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传感器的基本转换电路是将敏感元件产生的易测量小信号进行变换,使传感器的信号输出符合具体工业系统的要求。一般为()。
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振动检测仪中将感受到的物体振动的振幅、速度和加速度能转换成可测信号加以输出的装置是()。
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模拟量输入/输出插件速度传感器信号(频率量)输入通道的通道数为()。
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SDU单元为()和测速雷达信号部分提供电源,当列车运行时,SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号,并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
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驱动电缆技术是指传感器与后边转换输出电路间引线采用()电缆,而且其内屏蔽层与信号传输线(芯线)通过()放大器实现等电位,使屏蔽电缆线上有随传感器输出信号变化而变化的信号电压。
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模拟量输入/输出插件速度传感器信号(频率量)输入通道信号幅值为()(峰―峰值)。
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速度传感器提供()信号的选取、转换和传输。
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横向加速度传感器根据(),产生对应的输出信号电压。
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传感器有脉冲信号输出,但显示无速度是何原因?
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由于传感器输出信号一般都很微弱,需要有信号调节与转换电路将其放大或转换为容易传输、处理、记录和显示的形式,这一部分称为()。
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驱动电缆技术是指传感器与后边转换输出电路间引线采用双层屏蔽电缆,而且其内屏蔽层与信号传输线(芯线)通过()放大器实现等电位,使屏蔽电缆线上有随传感器输出信号变化而变化的信号电压。
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电子皮带秤的速度传感器的输出信号是什么信号?
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4、_____________是通过光电转换,将输出至轴上的机械、几何位移量转换成脉冲或数字信号的传感器,主要用于速度或位置(角度)的检测。
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速度传感器用于列车测速测距功能,每一个速度传感器输出信号()
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当传感器的输出信号是电参量形式时,需要采用基本转换电路将其转换成()
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当G对K检测到速度信号故障时,发出“速度信号故障”报警,7s内按压【警惕】键,G对K输出常用制动;7s内不进行警惕操作,输出紧急制动。速度信号故障制动后,需要在停车状态下,手动转换为目视行车模式,按压【缓解】键即可缓解制动状态,或速度信号故障停车过程中,G对K检测到速度信号,则停车后,允许按压【缓解】键解除制动状态。()
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A/D器用于把模数量转换为数字量,对于一个转换速度为1ms、模拟信号输入范围为0 -- 5V 的8位A/D器件,如果输入一个3.3V的模拟信号,其数字信号输出值应该是:
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A/D器用于把模数量转换为数字量,对于一个转换速度为1ms、模拟信号输入范围为0 — 5V 的8位A/D器件,如果输入一个3.3V的模拟信号,其数字信号输出值应该是()
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24、速度传感器安装于(),它提供控制系统信号的选取、转换和运输
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