弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求：最高运行速度为100km/h以下者，同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于（）mm
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弹簧折断、自由长度（）、弹力减退和变形经检测不符合规定时，应更换气门弹簧。
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制动缸经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。
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制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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空车安全阀弹簧自由高低于（）或折断时更换。
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定压弹簧自由高小于（）时更换新品，对弹簧进行三次全压缩，不得产生永久变形，不合格时更换新品。
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更换弹簧时各型圆弹簧内、外圈旋向（），转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须相反。
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16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，每组3个支承弹簧自由高差不大于（）mm。
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弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求：最高运行速度为100km/h及以上者，同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于（）mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm
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焊接构架式转向架各类轴箱弹簧及均衡梁（）无折断、窜出。
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转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同组外簧、中簧自由高度差为31～35mm。
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弹簧托、弹簧挡圈裂纹、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）mm时更换产品。
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更换或选配轴箱弹簧时，弹簧工作高度差同一转向架不大于（）mm。
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东风4D型机车柴油机喷油器弹簧自由高度小于（）时，应更换。
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压缩机气阀的阀片折断、弹簧松软，会造成窜气，应切换机更换阀片、弹簧。
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经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，原复位弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。
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更换或选配轴箱弹簧时，弹簧工作高度差同一机车不大于（）mm。
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检查离合器压紧弹簧时，弹簧自由长度低于标准（）mm时，应更换弹簧或在弹簧下加垫圈。
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辅修车轴箱弹簧、均衡梁弹簧折断时更换，运行速度为100km/h及以上者，同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于2mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于（）。
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气门弹簧检验时，对比新旧弹簧的自由长度超过（)时应予更换。
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更换或选配轴箱弹簧时，同一机车弹簧的工作高度差不大于__mm（）
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转向架各型钢质弹簧裂纹、折断时更换，异型者更换。《段规》（）
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轴箱弹簧更换时应处在（)状态下，轴箱与转向架基准块间距为（)（)。
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ST型缓冲器内、外圆弹簧不得热修，裂纹、折断或电弧灼伤，内弹簧自由高小于（）mm时更换
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轴箱弹簧在更换时，应按一辆车为单位（)或一个转向架为单位（)进行更换。