救生艇主机起动后将控制手柄板到中速位置检查油压（）kgf/cm2，水温（）℃。

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• AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板顶部的三个数字显示器可指示（） Ⅰ.主机设定转速 Ⅱ.主机设定负荷 Ⅲ.主机设定油压 Ⅳ.主机实际转速 Ⅴ.主机实际负荷 Ⅵ.起动空气压力

  A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ B . Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ C . Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ D . Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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• 启动冷水机组主机前，首先启动油泵并观察能滑阀，必须将能量控制四通阀手柄旋向“（）”位置，将负载减到（）。然后打开机组（），按下压缩机绿色启动按纽，启动压缩机。

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• 在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若采用集控室控制，当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置，则（）

  A . 主机的高压燃油泵供起动油量 B . 断油伺服器不工作 C . 主机的高压燃油泵不能供油 D . 空气分配器开始换向

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• 请排出救生艇启动前的操作顺序。（） 1.打开油箱阀； 2.按下熄火拉手； 3.合上电源开关； 4.关上排烟管上的排水考克； 5.把主机控制手柄置于“空档”位置。

  A . 1、2、3、4、5 B . 5、4、1、2、3 C . 3、2、1、4、5

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• GB“海船系泊及航行试验通则”规定，对授予AUT-0的新船在航行试验时，在自动控制方面主机还应进行的试验项目有（）。 a.遥控起动试验，验证主机按程序起动和自动再起动功能； b.主机在正车和倒车运转时，控制位置转换试验； c.主机在运转中对安全系统进行试验； d.在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验； e.检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验； f.断电后发电机顺序自动起动试验。

  A . a～c B . a～d C . a～e D . a～f

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• 接班后，把（）手把板到切断位置，并锁好，进行检查。

  A . A、控制开关 B . B、高压开关 C . C、截止阀

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• 救生艇主机起动，按起动按钮每次最多持续不超过（）分钟。

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• 电机车司机接到发车信号后，应将控制器换向手把板到（）位置上。

  A . 向前 B . 向后 C . 相应

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• 全封闭救生艇艇机启动操作的主要步骤是：（） ①打开电源开关； ②将主机操纵手柄放置空挡位置； ③启动开关先转至预热位置，预热一会； ④再将启动开关转至启动位置，主机启动。

  A . ①、②、③、④ B . ①、②、④ C . ①、②、③

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• 电控柴油机控制系统中，主要作用是对Common Rail中的油压控制、主起动阀的控制以及与其它系统通信，并对主机内部信号进行检测和传输的是（）。

  A . 气缸电子控制单元 B . 公共电子控制单元 C . WECS的辅助控制单元 D . 曲柄轴角度传感器

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• 电动型主机遥控系统，停油装置在（）情况下将调油杆顶在停油位置。 ①车钟在停车位置； ②正车或倒车电磁阀有一失电； ③换向伺服器无输出油压； ④转向连锁装置无输出油压； ⑤停油装置右气室有控制气压； ⑥应急停车信号未复位。

  A . ①②④⑤ B . ①③④⑥ C . ①③④⑤ D . ①②⑤⑥

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• AC C20网络型主机遥控系统的起动失败报警中，（）等三种情况均被视为起动失败，并在驾驶台和集控室的ACP上发出起动失败报警。将操作手柄扳回到停车位置可对起动失败报警进行复位。 ①慢转起动 ②起动空气压力低 ③一次起动时间过长 ④自动停车 ⑤三次起动失败

  A . ②③④ B . ②③⑤ C . ①②③ D . ①③⑤

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• 当遥控起动SULZER RTA型主机时，如果机旁燃油手柄没有放到遥控位置，则（）。

  A . 主起动阀打不开 B . 空气分配器不工作 C . 断油伺服器处于停油位置 D . 调速器与油门总杆不能连接

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• 请排出救生艇停车的正确操作顺序。（） 1.关掉电源； 2.打开排烟管排水考克； 3.把控制手柄置于“空档”位置； 4.拉出熄火拉手，使主机停车。

  A . 1、2、3、4 B . 2、1、3、4 C . 3、4、1、2

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• 检查换向和控制手柄转动的情况，要求转动灵活、位置准确、闭锁可靠；换向手柄在零位时，控制手柄转动量不得超过（）。

  A . 3mm B . 5mm C . 8mm

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• 在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时，应将主机的燃油手柄置于（）位置。

  A . 标定供油位置 B . 停车位置 C . 任意位置 D . 起动主机时的供油位置

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• 列车起动时，应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。双机重联机车必须听从（）指挥，认真执行回示鸣笛制度。

  A . 本务机车 B . 前位机车 C . 附挂机车

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• 在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，应将主机的燃油手柄置于（）位置。

  A . 标定供油位置 B . 停车位置 C . 任意位置 D . 起动主机时的供油位置

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• 将DGS8800e调速器面板上的钥匙开关转到“OPEN”位置，然后按下“SETPOINT”按钮，则主机的油门大小直接由车令转速手柄来控制。这种方式通常只用于（）

  A . 测试执行器的特性 B . 在调速器的调节部分出故障后使用 C . A+B D . 进行参数的监视.修改.试验和自检

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• 列车起动时，应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查换向和控制手柄转动的情况，要求转动灵活、位置准确、闭锁可靠，换向手柄在零位时，控制手柄转动量不得超过（）。

  A.3mm B.5mm C.8mm

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• 桥式起重机工作结束后，控制器手柄板到()档。

  A．零位 B．一 C．二

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• 启动冷水机组主机前，首先启动油泵并观察能滑阀，必须将能量控制四通阀手柄旋向（）位置，将负载减到（）。然后打开机组（），按下压缩机绿色启动按纽，启动压缩机

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• 油门手柄板到最大供油位置，边摇转曲轴边注意倾听边注意倾听，此时应当（)喷油声;然后将手柄放到停供位置，在摇转曲轴并注意倾听，此时应（)喷油声。

  A．听不到;听到 B．听到;听不到 C．听到;听到 D．听不到;听不到

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