内河船舶的最小干舷除基本干舷外，还包括哪些方面对干舷的修正值（）
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船舶最小干舷由哪些因素决定？
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船舶在任何情况下，装载的重量都不得使干舷小于（）所规定的最小干舷。
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计算内河船舶的最小干舷要考虑船舶的哪些因素？
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决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其（）为船舶最小的干舷。
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当根据《国际载重线公约》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时，应（）。
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在对船舶的最小干舷进行核算时，应考虑的主要因素是（）
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内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的最小干舷（）。
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一艘船长为50.0米的内河A级航区干货船，其最小形状干舷为600mm，稳性干舷为608mm，结构干舷为550mm，则应取（）勘划载重线。
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船舶最小干舷计算应包括哪几项内容？
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内河船舶的最小干舷值由（）规定。
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图纸审查中，船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的（）核定。
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如核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取下述其中的（）勘划载重线。
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船舶最小干舷，其值最小和最大的载重线分别是（）。
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船舶载重线是按载重线规定核定的最小干舷勘划的。
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如果核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取其中（）勘划载重线。
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计算船舶的最小干舷与船舶的（）数据有关。
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我国“抗沉性规范”规定，船舶最小的干舷值必须保持（）
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按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取（）
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某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时，设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求，设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值？为什么？按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷？
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航行于A级航区的内河船舶，其在干舷甲板及前升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）
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海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大，因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时，可仅勘划淡水载重线。
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一般船舶的最小干舷计算包括哪几部分？
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国内航行船舶的载重线标志与国际航行的船舶相比，最小干舷（）；且无（）。
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我国《抗沉性规范》规定，船舶最小的干舷值必须保持（）mm。