ASTENSEATBELTS电门位于AUTO位，什么情况下，FASTENSEATBELT指示牌点亮（）

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• 如果组件活门控制电门放在AUTO位，则不可能的流量方式是（）

  A . 正常流量 B . 高流量 C . APU高流量 D . 所有流量方式都可能

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• 点火电门在AUTO位，什么情况下点火工作？

  A . 启动发动机或失速警告时 B . 启动发动机或发动机防冰工作时 C . 启动发动机或机翼防冰工作时

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• 空调隔离活门电门在”AUTO”位，下面哪一句话错？（）

  A . 任何一个空调组件电门关都会导致隔离活门自动打开 B . 任何一个发动机引气电门关都会导致隔离活门自动打开 C . 任何一个发动机引气电门或APU引气电门关都会导致隔离活门自动打开 D . 所有的空调组件电门和发动机引气电门都打开，隔离活门才会关闭

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• ENGCMPTR1电门AUTO位，ENGCMPTR1信号灯闪亮然后灭，表明（）

  A . 防喘放气活门关闭 B . 功能选择器在1号位 C . ENG CMPTR 2电门在OVSPD PROT位 D . N2传感器短路或断路

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• 地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作？（）

  A . 一个电瓶置于UTO时 B . 地面电源接通时 C . 一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时 D . 此时已在工作

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• BOOSTPUMP电门在AUTO位，启动发动机时（）

  A . 增压泵不工作 B . 增压泵受一个5PSI的压力电门控制 C . 增压泵工作

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• 水平安定面防冰电门在AUTO位时有哪些工作方式？

  A . 巡航和着陆 B . 巡航和进近 C . 进近和飞行

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• APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.

  A . A.打开，因为发动机引气活门此时是关闭的 B . B.打开，因为APU引气电门处于”ON”位 C . C.关闭 D . D.不能确定

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• 如果组件活门控制电门位于AUTO位，则可能的流量方式是（）

  A . APU高流量 B . 正常流量 C . 高流量 D . 正常流量或高流量

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• 飞机在地面，襟翼手柄在起飞位，右ACMP电门在AUTO位，右EDP压力2400PSI以上，这时右ACMP：（）

  A . 工作 B . 不工作

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• NOSMOKE电门在AUTO位，NOSMOKING灯何时亮？

  A . 探测到向下的重力加速度达到1.5g B . 前起落架放下锁好 C . 座舱高度达到1500英尺 D . 前舱灯打开

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• 当液压系统ADP控制电门在AUTO位，以下哪种情况下ADP自动工作？（）

  A . 襟/缝翼不一致 B . 液压马达发电机工作 C . 飞机在地面，减速板手柄不在收下位 D . 以上全部

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• 如果接通电瓶电门，并将STBY PWR 电门放于AUTO位，当AC转换汇流条/无电时，（）

  A . AC备份汇条将无电 B . DC备份汇条将无电 C . BATBUS备份汇条将无电 D . 以上3个BUS都有电

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• 如果组件电门在AUTO位，则不可能的流量方式是（）

  A . 正常流量 B . 高流量 C . APU高流量 D . 55磅/分

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• 当“BUS XFR”电门放于AUTO位，哪些控制有自动转换功能（）

  A . GCR；AGCR B . BTB；DC连接继电器；TRU3 C . APB；EPC D . RCCB；K1；K2；K3；K5；K8

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• 顺风在机尾+—30°以内，减推板电门是否必须放在AUTO位？

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• 两台发动机引气打开，空调组件电门一个在”AUTO”位，另一个在“HIGH”位的情况下，如果再循环风扇电门在”AUTO”位，再循环风扇将：（）.

  A . A、继续工作 B . B、自动停止工作 C . C、在空中不受影响 D . D、在地面不受影响

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• 两个空调组件电门都在”OFF”，隔离活门电门在”AUTO”位，则哪台发动机可以使用地面起源来起动（）？

  A . A、仅1号发动机 B . B、仅2号发动机 C . C、1号和2号发动机都可以 D . D、1号和2号发动机都不可以

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• 空调隔离活门电门在”AUTO”位,下面哪一句话错？（）

  A．任何一个空调组件电门关都会导致隔离活门自动打开 B．任何一个发动机引气电门关都会导致隔离活门自动打开 C．任何一个发动机引气电门或 APU 引气电门关都会导致隔离活门自动打开 D．所有的空调组件电门和发动机引气电门都打开. 隔离活门才会关闭

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• 当P5板上的控制电门放“AUTO”位，襟翼放下时，以下哪个灯亮（）

  A．请勿吸烟灯 B．系好安全带灯 C．A、B都亮 D．A、B都不亮

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• 系统-防冰排雨当探头加温电门设置在AUTO位，总温探头何时开始加温（）

  A．在地面不加温/飞行中正常加温 B．在地面正常加温 C．在地面低功率加温 D．在地面以高功率工作

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• PWS电门在AUTO位，飞机无线电高度低于（）ft，气象雷达风切变预测系统工作。

  A．2300 B．2500 C．2000 D．3000

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• 在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于（）

  A．CLOSE B．OPEN C．不确定 D．转换中

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