一般大号岔道用直线型尖轨。（)
相似题目
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ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。
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普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距（）mm。
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曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
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直线型尖轨左右开道岔可以通用。
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斜线型、折线型调节器的尖轨尖端绝不容许伸过基本轨的（）
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一般大号道岔用直线型尖轨。
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直线型指的是尖轨工作边为直线，这种尖轨制造简单，左右开道岔尖轨可以通用。
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直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。
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尖轨是道岔的重要组成部分，一般用两根刨尖的钢轨制成；尖轨活动于基本轨的（），使车辆由一线转至另一线。
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对称道岔尖轨都是直线型尖轨。
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大号码道岔的尖轨一般较长。
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采用直线尖轨的转辙器，在道岔开别不同时，尖轨不需要对称制造。
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ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔，大号码道岔以及严寒地区道岔。
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直线型尖轨，左、右开道岔尖轨可以互换。
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CN系列道岔时速350km/h18号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为（）mm
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尖轨长度为6250mm的直线型尖轨，尖轨尖端轨距为mm（）
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直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为（）mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为
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自主研发的客运专线道念，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型（）
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一般大号道岔用直线型尖轨。此题为判断题(对，错)。
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直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700mm以下，尖轨尖端轨距为（）
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尖轨是道岔的重要组成部分,一般用两根刨尖的钢轨制成;尖轨活动于基本轨的（A）,使车辆由一线转至另一线（）
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正线T直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为km/h（）
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尖轨按平面形状可分为直线型尖轨和曲线型尖轨（)
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50kg/m钢轨9号单开道岔直线型尖轨跟端轨距为mm（）