JK2型减速器,钢轨承座在浮动基本轨内左右移动量大于()。
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东方红—75型拖拉机中央传动大圆锥齿轮的轴向移动量为0.15—0.30mm,若超过规定范围,可通过左右轴承座上的()进行调整。
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修理临修故障时,16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于()。
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重力式减速器的基本轨底部距离钢轨承座应保持()mm的间隙
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T•JK2型减速器在空载状态下,最低启动压力应不大于()kPa。
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T•JK2-B50型减速器在缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm。
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T•JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为()。
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T•JK2-A50(B50)型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。
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T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为()mm。
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T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后,每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于()以适应车辆的蛇行运动。
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T•JK2-(A)型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为不大于()mm。
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T•JK2-A型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为()mm。
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T•JK2-A50型减速器在缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm。
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浮轨重力式减速器在制动位置时,基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持()mm间隙。
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T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。
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TJK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
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16、17型车钩车钩支撑座左右横向移动量不大于() mm。
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原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座,很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。
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T&8226;JK2-A型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为()mm
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JK2型减速器制动轨最大磨耗量为()。
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T&8226;JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为()
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在每节轨上,钢轨接头相差量不应大于mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm()
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T&8226;JK2-B50-2006型车辆减速器组装后,每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于()以适应车辆的蛇行运动
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JK2型减速器是()。
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JK2A.型车辆减速器适用于基本轨类型为43kg£¯m的驼峰调车场,其垂直磨耗量不大于()。
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