补偿装置属于接触网的三个组成部分中的支持装置。
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软横跨是多股道站场接触悬挂的横向支持装置，它有（）、下部固定绳及连接零件组成。
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接触网（）工作票，用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业（如安装或更换火花间隙和地线、补偿装置、开挖和爆破支柱基坑、未接触带电设备的测量等）。
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刚性接触网主要由（）、接触线、支持定位装置和绝缘部件、（）等部分组成。
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柔性悬挂接触网由（）、支持装置、（）、支柱与基础几部分组成。
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YB系列接触网液压张力自动补偿装置的适用环境温度为（）
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拉杆属于接触网的三个组成部分中的悬挂装置。
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YB系列接触网液压张力自动补偿装置的适用环境温度为：（）。
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催化裂化装置由三个部分组成，不包括下列中的（）
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补偿装置属于接触网的四个组成部分中的（）部分。
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冷却系主要由（）、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。
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接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂。
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无功静止补偿装置主要由并联电容器组、可饱和电抗器及检测与控制系统三个部分组成。其优点是（），可以在几个周波内完成调节。
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接触网由支柱与基础、接触装置和支持悬挂三部分组成。
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牵引网包含哪几部分？架空式接触网由哪几部分组成？答：接触悬挂、支持装置、支柱和基础等几部分组成。
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接触网补偿装置有许多种类，有（）等。
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接触网第三种工作票，用于远离作业即距带电部分2000mm及其以外的高空作业、较复杂的地面作业（如安装或更换火花间隙和地线、补偿装置、开挖和爆破支柱基坑等)。（)
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接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂（）
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按《接触网运行检修规程》规定：补偿装置的检测周期为（）。
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定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速120公里/小时及以下，具体限速要求由供电调度员通知列车调度员（）
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未补偿接触悬挂形式的承力索没有补偿装置，接触线有补偿装置（）
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目前接触网补偿装置主要采用（）
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抢修定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速（)公里£¯小时及以下，具体限速要求由供电调度员通知列车调度员。
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定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速160公里/小时及以下，具体限速要求由供电调度员通知列车调度员（）
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刚性接触网主要由接触悬挂、支持定位装置、绝缘部件以及架空地线等部分组成。（)
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- （）是指厂商在一定时期内生产一定量产品所需的成本总和，它随产量的增加而增加。
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