为了便于下次飞行前检查襟翼，关车后襟翼应放于哪？
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采用襟翼的主要目的是为了减小阻力。
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飞行控制系统前缘缝翼和后缘襟翼的主要动力来自:（）
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在高高度飞行时，为了避免由于马赫的增加而出现过大的结构载荷，在高度（）以上不要放出襟翼。
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一架飞机具有两种批准的襟翼位置，25°和35°。如果飞行员选择25°而不选择35°，飞机将会有（）
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在两部FAC（飞行增稳计算机）不工作或一旦SFCC（缝翼/襟翼控制计算机）襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM（速度限制）故障旗（红色）出现，这时在PFD上的还有的信息有：（）
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缝翼和襟翼放出以及缝翼放出和襟翼收上的飞行机动载荷加速度限制是（）
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飞行扰流板/减速板系统扰流板与襟翼的间隙的调整是通过调整：（）
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当探测到襟翼脱开故障后，襟翼系统（）.
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左组件引气流量会自动上升到“HIGH”（高流量），要求飞机在飞行，襟翼收上，左、右组件开关均在“AUTO”位，还要求（）。
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为了使开缝式后缘襟翼起到增升的作用，襟翼放下后．形成的缝隙从下翼面到上翼面应该是（）.
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在给飞机提供液压前，对襟翼系统需进行以下哪项检查（）。
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飞行人员自起飞前开车起到着陆后关车止，必须同（）保持无线电通信联络，并且严格遵守通信纪律。
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起飞过程中，当滑跑速度大于（）海里，飞机安定面配平超出起飞允许的范围，或减速板、襟翼不在规定的位置造成中断起飞，属飞行严重差错。
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无人机定速遥控飞行时收起襟翼，驾驶员需（）
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无人机定速遥控飞行时放下襟翼，驾驶员需（）
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飞行中可否选择地面襟翼位？
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采用襟翼的主要目的是为了______。
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采用襟翼的目的是为了____。
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系统-飞行操纵襟翼手柄在哪个档位有止挡，以避免飞行员操作时襟/缝翼行程过大（）
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(自动飞行)飞机以150海里/小时的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS(近地警告系统)启动哪一个警告?
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【单选题】采用襟翼的主要目的是为了______。
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系统-飞行操纵当由一套液压系统驱动襟翼时，襟翼操作（）
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在《引气跳开》检查单中，“飞行中襟翼收上时使工作的组件调节至高流量”。为什么必须襟翼收上时工作的组件才会调节至高流量？（）
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