在曲轴的前端装有()皮带轮和扭转减震器。
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为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。
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转向架装有减震弹簧、油压减震器和金属橡胶减震器,属()减震,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性。
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为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振,在机车柴油机上均装有()。
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有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。()
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为了防止曲轴扭振过大,在曲轴的前端装有()。
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在末端链节的末端和锚端链节的前端都装有转环,其主要目的是()。
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()在柴油机工作中起抑制和减弱曲轴扭转振动的作用。避免曲轴产生强烈的扭转共振。
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曲轴发生扭转疲劳破坏的时间一般是在发动机运转()和曲轴工作在临界转速时。
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曲轴前端是指第一道主轴颈之前的部分,通常有健槽和螺纹,用来安装起动爪、正时齿轮、皮带轮和()等。
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09-32捣固车转向架装有减震弹簧、油压减震器和金属橡胶减震器,属()减震,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性。
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CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器,简述其作用是什么。
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甲说:如果碰撞事故中造成曲轴前端皮带轮破碎,就需要解体发动机,检查曲轴是否损坏;乙说:只有发动机解体后,才能判断曲轴是否损坏。以下()选项是正确的。
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在曲轴前端装减震器(Damper)可以减少曲轴的扭转震动。
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某些运转平静性较高的柴油机曲轴上,设有曲轴(),功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦,由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。
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离合器扭转减震器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。
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扭转减震器不能缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷,改善离合器的结合平顺性。
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扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度,调谐传动系扭振固有频率。
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为了消减曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴( )装有扭转减振器。
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在末端链节的末端和锚端链接的前端都装有转环,目的是:
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活塞环、曲轴平衡重和扭转减震器起什么作用?
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在接触网作业车上,发电机由柴油机曲轴前端皮带轮通过三角皮带驱动。此题为判断题(对,错)。
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【判断题】判断题()9、为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有扭转减震器。
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在磨削主轴颈时,一般选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。()
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在磨削连杆轴颈时,可选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。()
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