发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证（）。

相似题目

• 发动机工作时，曲轴正时齿轮带动（），使凸轮轴转动。

  A . 凸轮轴皮带轮 B . 凸轮轴正时齿轮 C . 发电机皮带轮 D . V型带轮

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• 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。

  A . 正确 B . 错误

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• 在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机为达到精确传动和减少噪声的目的，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（）。

  A . A、圆锥齿轮 B . B、圆柱齿轮 C . C、螺旋齿轮 D . D、斜齿齿轮

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• 凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按（）装配。

  A . A、过盈 B . B、间隙 C . C、记号啮合 D . D、任意

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• 发动机正时齿轮一般啮合间隙在（）mm范围内。

  A . 0.04～0.20 B . 0.1～0.2 C . 0.01～0.05 D . 0.05～0.1

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• 曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的（）倍。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 解放CA6102型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴颈、（）、（）、（）和分电器传动轴等均采用压力润滑；（）、（）、（）、（）、（）和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。

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• 发动机曲轴，轴心线与凸轮轴轴心线不平行，是引起正时齿轮工作时，发响的原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意（）。

  A . 总是按照制造厂的规范对齐正时 B . 不用担心两个齿轮的正确正时 C . 将两个齿轮彼此按90°分开 D . 将两个齿轮彼此按180°分开

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• 更换正时齿形带操作工艺中，正时带更换完毕后，需再次转动发动机曲轴至少（），以确认第一缸上止点记号和凸轮轴记号都对正标记，再次检查正时带预紧度。

  A . 180° B . 360° C . 720&deg

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• 汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。

  A . 正确 B . 错误

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• 气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。

  A . 正确 B . 错误

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• 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的转速比是（ ）。

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• 曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。

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• 曲轴正时齿轮是有凸轮轴正时齿轮驱动的（ ）

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• 曲轴和凸轮轴经由正时齿轮直接传动用于凸轮轴（）式配气机构。

  A、顶置 B、上置 C、中置 D、下置

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• 曲轴正时齿轮齿数为24齿，则凸轮轴正时齿轮的齿数为（）齿。

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• 曲轴正时齿轮转速与凸轮轴正时齿轮转速比为（）。

  A．1∶1 B．1∶2 C．2∶1 D．4∶1

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• 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动式、链传动式、（）等三种形式。

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• 直列4缸发动机通过对准曲轴正时齿轮的记号可以对准（）缸的压缩上止点

  A．1 B．2 C．3 D．全部

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• 270、曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。

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