电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是（）
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锅炉主压力调节系统的作用是通过调节燃料量使锅炉蒸汽量与（）相适应，以维持气压恒定。
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电喷汽油发动机熄火后，管路中汽油压力迅速下降的原因是（）
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锅炉主压力调节系统的作用是通过调节燃料量，使锅炉蒸汽量与（）相适应，以维持气压稳定
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汽油发动机燃料供给系中，使油、气混合的装置是（）。
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电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
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在汽油发动机燃料供给系中，能自动调节供油量的装置是（）与化油器浮子室配合。
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检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。
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汽油发动机燃料供给系中，由汽油箱、汽油表、汽油滤清器、汽油泵和油管组成的装置属于燃料供给系的（）。
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电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）
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通常，汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）
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锅炉主蒸汽压力调节系统的作用是通过调节燃料量，使（）与（）相适应，以维持汽压的恒定。
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电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是（）
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采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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汽油压力调节器的膜片破裂，电喷发动机的可燃混合气会过稀。
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汽油压力调节器的作用是（）。
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汽油压力调节器上的真空软管脱落，会引起电喷发动机的可燃混合气过浓。
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电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。
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电喷发动机的燃油压力调节器，如果真空通道用VSV阀改接大气时，其作用是（）
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电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
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柴油机在（）中，燃料供给系中的柴油进入汽缸。
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对电喷汽油机，安装油耗仪时应注意使压力调节器回流的多余燃油流回到油耗仪的（）。
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采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应()，否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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在汽油机燃料供给系中，能自动调节供油量的装置是()。
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