架空光缆时，长杆档划分和加固符合以下要求（）。
相似题目
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架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。
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架空光缆跨道杆档内应设（）或（）；两侧线杆应设警示牌。
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长杆档架空光缆敷设，要求吊挂光缆后长杆档内的光缆垂度高于整个线路。
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以下哪种不是架空光缆敷设时负荷区的划分要素（）。
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架空光缆杆路的配杆原则：标准杆距（）米，原则上不大于（）米，尽量减少（）米以上的长杆档。
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越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。
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长杆档电杆加强设计应符合下列（）要求。
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根据《SDH长途光缆传输系统工程验收规范》，子架的安装应符合以下要求：面板布置应符合设计规定；子架与机架的加固应符合设备装配要求；子架安装应牢固排列整齐、插接件接触良好。
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长杆档的电杆顶头拉线规格为（）。
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架空电缆杆距在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。
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架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时，应采用长杆档建筑方式，超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。
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架空光缆线路的杆距超过标准杆距（）时，应采用长杆档建筑方式，超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。
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架空光缆跨道杆档内应设（）；两侧线杆应设警示牌。
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自承式蝶形光缆在杆档间敷设时，每个杆档的两端都需要做过渡终结。在杆档过渡终结制作时，必须保证蝶形光缆（）和（）无接头。
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杆距大于（）米以上的应做辅助吊线，辅助吊线应比主吊线大一程式，且电杆两端的吊线必须做终结。一般在轻负荷区，杆距超过（）m属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外，还需加设付吊线，一般付吊线采用（）钢绞线。
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架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过（）、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。
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架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过（）m时，应采用长杆档建筑方式。
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电杆洞开挖时马槽槽口的方向应在长杆档的（）。
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架空光缆在轻负菏区应每（）杆档做一处“U”型预留。
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轻负荷区架空线路杆距超过（）米时按长杆档距建设，应设（顶头）拉线，拉线程式采用比（吊线的规格）大一级的钢绞线。
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防雷设计应符合下列要求：市郊或郊区装有交接设备的电杆应做避雷线，重复遭受雷击地段的杆档应架设架空地线，架空地线每隔（）接地一次。
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按架空光缆的维护标准，拉线数量：直线距离8-10个杆档设一双方拉线（）个杆档设一四方拉线。
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根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆杆间距离在轻负荷区超过（），中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。
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在架空线路施工时，可采用长杆档标准架设的是（)。