发动机VTEC机构有()个进气摇臂。
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VTEC是哪个公司发动机方面的专利?
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本田F22B1型发动机在()、车速超过10KM/h,冷却水温度超过10°C和根据进气岐管压力判断发动机负荷较大时,VTEC控制统改变了气门正时及升程,增大了进气量。
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上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成15个链节,就会导致(),发动机进气不充分而功率不足,呈现出怠速转速明显偏低却运转相对稳定的故障特征,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码00515(霍尔传感器G40对地短路)。
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发动机摇臂上加工有油孔,以润滑摇臂衬套和其运动零件。
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在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。
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发动机VTEC机构同一缸内有()个进气门。
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Z3040摇臂钻床主电路中有四台电动机,用了()个接触器。
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汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?()
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在发动机配气机构中,在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙,称为气门间隙。
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发动机配气机构均必须用摇臂总成改变传动方向。()
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发动机VTEC的作用是()。
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上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节,就会导致(),呈现进气回火的故障征兆,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748(凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错)。
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本田发动机的VTEC机构主要由()组成。
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在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为()。
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本田VTEC系统采用了()的进气凸轮轴。
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发动机进气门可变正时机构(VTC),进气角提前量最大的是在什么工况()。
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本田VTEC系统,可变气门正时机构为了实现单气门与双气门之间的顺利切换,在主进气摇臂上装有一()。
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发动机上置式配气机构中,摇臂和挺柱二者缺一不可。
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上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节,就会导致(),呈现进气回火的故障征兆,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748(凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错)。
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发动机上置式配气机构中,摇臂和挺柱二者缺一不可。()此题为判断题(对,错)。
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发动机配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,(A)和正时齿轮()
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本田VTEC系统,在低速状况时,主进气门按正常高度打开,而中间进气门则稍打开以预防燃油阻塞于进气口。()
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本田VTEC系统,在高速时,主进气摇臂与辅助进气摇臂连接到中间进气摇臂上,以将气门打开至最大。()
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