铸件在（）最容易形成皮下气孔。
相似题目
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铝合金熔炼过程中，对其精炼的目的在于清除铝液中的气体和各类有害杂质，净化铝液，防止在铸件中形成气孔和夹渣。
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型砂水分大时，铸件容易产生析出性气孔缺陷。
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压铸能获得组织致密的铸件，但也容易产生细小的气孔。
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铸件形成气孔的主要原因是（）。
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电源种类和极性对气孔形成的影响是（）最容易出现气孔。
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简述皮下气孔是什么和它形成的原因。
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分布在铸件表面皮下1～3mm处的气孔属（）气孔。
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铝铸件气孔形成的主要因素有材料、辅助材料、熔炼设备及工具、气候等。
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金属在熔炼过程过分氧化，铸件容易产生（）气孔。
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当铁液中含硫量或剩余镁量较高时，球墨铸铁件容易产生皮下气孔。
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简述铝铸件气孔形成的主要因素。
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气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能，而且还降低了铸件的气密性。
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（）容易产生皮下气孔和石墨漂浮等铸件缺陷。
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分布在铸件表面皮下1-3mm处的气孔属于（）气孔。
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铸件表面气孔形成的原因是（）
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铸件的气孔缺陷一般产生在分型面上。
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（）是最常用的铸件修补方法，对气孔、裂纹、缩孔、砂眼、冷隔等均可使用。
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铸件容易形成气孔的原因是（）
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钢加热氧化严重时，会使钢的皮下气孔暴露和氧化，经轧制后形成（）
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出现在同一炉金属液浇注的铸件中的气孔往往是（）气孔。
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铸件表面气孔形成的原因是（）。
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铸件表面气孔形成的原因是()
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由于压铸件的表面层因激冷作用而形成致密层，而其内部组织相对表面层比较疏松，同时在表面层附近常有气孔和针孔存在，因此压铸件的机械加工余量（）。
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铁水含气量大时，铸件容易产生侵入性气孔缺陷。