当船舶的重心纵向位置在船中时,船舶()。
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船舶受外力作用发生纵倾前后的重力(),重心位置()。
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当船舶重心在稳心上时称船舶处于()状态。
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配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同,则船舶()。
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定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:() Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关
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船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中垂弯矩。
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船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中垂弯矩。
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假定KM不变,当少量装货的重心高于船舶的重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()。
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船舶常数的重心位置不明确时,可取在()。
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配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同,则船舶()。
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少量卸货时,假定KM不变,则当货物重心低于船舶重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。
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船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中拱弯矩。
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船舶小角度横摇时()。Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变
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船舶重心的位置()有关。
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对于1型内河散装运输危险化学品船舶,其液货舱在船内的位置应符合下述哪些要求?()
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船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。
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船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中拱弯矩。
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船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,如有可能,当火源在船中,应()。
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船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船中,应()。
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在航次租船合同中,当船东无法预料在调配船舶方面可能发生变化的情况下,船东往往希望采用“代替船条款”,只要在船级、船型、载重吨、位置等方面与原定船舶相符时,船东可以选择代替船。这种选择权可以行使两次。( )
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船舶配载后,计算表明船舶重心与浮心的纵向坐标相同,则船舶的GM值()。
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()当__时,船舶首尾平均吃水等于等容吃水①尾倾且漂心在船中前;②尾倾且漂心在船中后;③尾倾且漂心在船中
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船舶的重心的纵向坐标随吃水的增加而__()
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()船舶旋回第一阶段出现内倾的原因是船舶因舵力位置较船舶重心位置__
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船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,波向跟航向相近且__在船中时,会加大中垂弯矩()
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