起飞速度
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关于起飞决断速度V1说法正确的是()
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起飞时,当一台Critical发动机在VEF(发动机失效速度)失效后,飞行员仍可以继续起飞并在有效的起飞距离内达到所需的高度的这样一个最小速度表示为:().
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双发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力。速度V2)的爬升梯度().
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最小起飞安全速度是指()
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起飞抬前轮速度VR>()VMCA,过跑道头速度VREF=()VS。
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起飞中使用襟翼偏度在许可的范围内越大,起飞离地速度().
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定义VS=失速速度,VMCA=空中最小操纵速度,WMU=最小离地速度(不考虑发动机失效),V1=起飞决断速度,V2MIN=最小起飞安全速度,VLOF=离地速度。下列正确的是()
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水道面上起飞,在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞,其中断起飞距离比继续起飞距离().
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逆风起飞可使起飞滑跑距离(),离地速度(表速)().
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为什么起飞总是在速度表上用参考游标调出V2+15速度()?
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在起飞中飞行员可以中断起飞并停止在加速停止距离内的最大速度是().
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在起飞中飞行员可以中断起飞并将飞机停止在加速停止距离内的最大速度是什么?
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飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞,如果在V1+5公里/小时,的速度按照标准程序中断起飞,飞机在跑道头时的速度().
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程序管制放行不同速度的航空器航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,速度较快的航空器起飞后()分钟,放行速度较慢的航空器(不考虑尾流).
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额定起飞速度
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飞机的起飞和着陆,应尽量在()条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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关于起飞,起飞最短速度V1()
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发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().
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在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度在此速度飞行员可以继续起飞并在起飞距离范围内达到所要求的高度。这一速度是()。
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飞机的起飞和着陆,通常都在顺风条件下进行,因为顺风能使离地速度和接地速度减小,因而,缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对,错)。
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系统-指示记录起飞时速度带上的青蓝色圆圈表示什么速度()
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【单选题】改进爬升的实质是利用()增大起飞速度,因此使用改进爬升后的起飞速度比正常起飞速度大。
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V2是在单发失效时最晚在英尺高度上获得的起飞安全速度,并且是在起飞的第二阶段所保持的速度()
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当起飞速度1个或多个值小于那些最小值,且实际起飞重量=最大起飞重量时()
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