驾驶舱头顶面板上的PILOT显示开关控制哪些显示器的开关？

相似题目

• 除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可用下列哪些项关机（）

  A . 关掉左燃油泵 B . 只按下APU防火按钮 C . 只按下外部内话面板上的APU关机按钮 D . 以上B和C均可

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• 安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是（）

  A . 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作 B . 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门 C . 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门 D . 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式

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• 驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACE SSF EED”按钮电门的作用是（）

  A . 在AC BUS 2电源丢失的情况下，通过此电门接通AC BUS 1电源，继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源 B . 在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源 C . 在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS2电源，继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源 D . 在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源

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• 驾驶舱头顶面板上的COPILOT显示开关控制哪些显示器的开关？

  A . DU1,DU3 B . DU1,DU2 C . DU3,DU4 D . DU5,DU6

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• 关于显示切换面板上的三个SG开关说法正确的是？

  A . 左边的是SG1,右边的是SG2,中间是SG3 B . 左边的是SG1,右边的是SG2,中间是SG3 C . 左边的是SG3,右边的是SG2,中间是SG1 D . 左边的是SG2,右边的是SG3,中间是SG1

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• 显示切换面板的PILOT切换开关放置到PFD位置，显示有什么变化？

  A . DU1显示黑屏，DU2显示PFD1内容。 B . DU2显示黑屏，DU1显示PFD1内容。 C . DU1显示PFD2内容。 D . 都不对。

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• 直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？（）

  A . 当电瓶电门设置到“OFF”位置 B . 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生 C . 当电瓶充电机的充电电流过高 D . 当电瓶过热现象发生

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• 驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板“AC ESS FEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示（）

  A . AC BUS 1电源丢失 B . AC BUS 2电源丢失 C . AC ESS汇流条控制系统存在故障 D . AC ESS汇流条没有电源供应

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• 驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明（）

  A . APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏 B . APU的发电机电门处于OFF位置 C . 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置 D . A、B、C均正确

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• 当压力检测开关转换成为“ON”状态，轮胎刺破情况会被显示在驾驶者操作面板上的监视器的屏幕上，所以驾驶者可以看到哪一个轴的哪一个走行轮的空气压力下降。

  A . 正确 B . 错误

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• 安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是（）

  A . 在任何情况下对应急马达发电机进行测试 B . 在空中状态下对应急马达发电机进行测试 C . 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试 D . 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试

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• 当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明（）

  A . 地面电源已经连接到飞机电网 B . 地面电源已经连接好 C . 地面电源不可用 D . 地面电源已经连接到勤务汇流条

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• 无论驾驶舱应急开关位置如何，乘务员可以通过位于前乘务员控制面板上的应急灯开关打开应急灯。

  A . 正确 B . 错误

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• 假定当前A/P方式控制面板上的速度显示窗口为空白，若驾驶员按压速度衔接和选择控制旋钮，则该显示窗口（）.

  A . 依然空白。 B . 显示当前的速度保持模式。 C . 显示当前飞机飞行速度。 D . 显示FMC给定的目标飞行速度。

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• 在MBC单元面板上的开关置于绝对方式下，方位显示器所显示值的含义是什么？

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• FG控制面板上的速度窗口显示999表示什么？

  A . 飞行速度999公里／小时 B . 飞行速度达到了最大值。 C . FGC失去了自动速度信号 D . 都不对。

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• 导航控制面板内部的监控器监控28V直流输入如果该监控器监控到的电压不是28V直流电，它将在导航控制面板上的活动频率显示窗和备用频率显示窗上显示（）信息。

  A . BLANK（空白） B . FAIL C . 188.88 D . 其他信息

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• 驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示（）

  A . 两台主发电机输出电压 B . TR1及TR2的输出电压 C . APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压 D . BAT1和BAT2的电压

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• 在驾驶舱ILS控制面板上启动ILS自检时,能否同时看到三套系统的测试显示?（）

  A . 可以看到,备用地平仪可看到C ILS显示; B . 不能看到.

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• 导航/显示源选择面板，控制板上，CONTROL PANEL的开关置于BOTHON1（）。

  A . 正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，副驾驶的EFIS控制面板控制副驾PFDND B . 正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，同时也控制副驾的PFDND C . 正驾驶的EFIS控制面板控制副驾的PFDND，副驾驶的EFIS控制面板控制正驾PFDND D . 副驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，同时也控制正驾PFDND

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• P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上的液晶显示器可显示哪些信息（）。

  A . 直流电源参数 B . 交流电源参数 C . 两行维护故障信息 D . 以上全部

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• 当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关（）

  A . 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示 B . 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息 C . 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路 D . 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路

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• 驾驶舱头顶面板上的EICAS显示开关控制哪些显示器的开关？

  A . DU1,DU3 B . DU1,DU2 C . DU3,DU4 D . DU5,DU6

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• AC－4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板顶部的三个数字显示器之一用于显示（)。

  A、起动空气压力 B、控制空气压力 C、主机滑油压力 D、主机燃油压力

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