叉车门架不得有变形和焊缝脱焊现象。

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• 减速器基础不得有变形、破损现象，使用中的减速器基础下沉量不应大于（）mm。

  A . 5 B . 8 C . 10 D . 20

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• 叉车内外门架的滚轮磨损过甚，滑架上升时，叉车门架抖动。

  A . 正确 B . 错误

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• 露天矿有变形和滑动迹象的边坡，（）设立专门观测点，定期观测记录变化情况

  A . 不必 B . 必须 C . 不能

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• 叉车工作装置中的侧向导轮与门架的总间隙，不得大于（）mm。

  A . 2 B . 3 C . 5 D . 10

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• 叉车门架滚轮槽磨损不得大于原尺寸的（）。

  A . 15% B . 10% C . 5% D . 20%

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• 货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象，（）。

  A . 根角不得大于96° B . 根角不得大于93° C . 厚度不得低于原尺寸的90% D . 左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3% E . 左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的5%

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• 叉车门架倾角分门架前倾角和门架后倾角。

  A . 正确 B . 错误

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• 夹具在装配前应检查各零、部件的（）及其在搬运和堆放过程中是否有变形和碰伤，并根据需要进行适当的修整。

  A . 加工要求 B . 加工质量 C . 装配要求 D . 装配质量

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• 叉车门架不得有严重变形和严重的焊缝脱焊现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 叉车门架轮槽磨损量不得大于原尺寸的（）。

  A . 10% B . 8% C . 30%

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• 叉车的门架都是由内外门架两节组成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊，其产生的主要原因有：（）。

  A . A、钢板腐蚀 B . B、起重操作频繁 C . C、焊接质量差，有焊接缺陷 D . D、长期超载使用 E . E、焊接工艺不当，产生过大的焊接残余应力 F . F、钢材材质太薄 G . G、运输和存放不当 H . H、大车啃轨所致 I . I、焊缝处磨损 J . J、焊缝处受热

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• 叉车外门架支承销轴与铜套间的间隙过大，滑架上升时，叉车门架抖动。

  A . 正确 B . 错误

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• 确保门架寿命试验后不得有（）现象。

  A . A、永久变形 B . B、开焊 C . C、裂缝 D . D、滾轮与导轨非正常磨损 E . E、油缸漏油

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• 叉车门架中的内、外门架均为（）框架。

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• 叉车内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于（）。

  A . 1.5mm B . 0.5mm C . 2mm D . 2.5mm

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• 对焊接状况的检查，每卷要用锤头敲击焊缝看有无焊接不良或脱焊现象，如有则进行重焊。

  A . 正确 B . 错误

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• 叉车内外门架钢板间隙过大，滑架上升时，叉车门架抖动。

  A . 正确 B . 错误

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• 脚扣使用，应在正式登杆前在杆根处用力试登，判断脚扣是否有变形和损伤。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 起重机构的门架不得有变形或脱缝脱焊现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 叉车门架倾角是指在（)状态下，叉车在水平地面上，门架相对垂直位置前后倾斜的最大角度。

  A．无载 B．重载 C．轻载 D．满载

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• 叉车门架轮槽磨损量不得大于原尺寸的10％。

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• 根据叉车安全管理规定，叉车起升门架须向后倾斜，叉取货物升降时，以叉车为圆心半径几米内不得有人。（)

  A．1米 B．2米 C．3米

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• 叉车门架，滑架的导轮充许存在摇摆松动现象。（）

  对 错

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