汽车行驶时，车轮在垂直负荷和圆周力的作用下，车轮轴线至支承面的垂直距离被称为（）。
相似题目
-
滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比，即单位汽车重力所需之推力。
-
防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充分利用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。（）
-
车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，对转向和轮胎的磨损没有作用。
-
汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。
-
差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。
-
汽车在不平整的路面上行驶时，车轮对路面产生（）和冲击力。
-
在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。
-
ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
-
在汽车车轮水平力的作用下，沥青路面局部产生沿纵向的鼓起，这种病害称为（）
-
在车轮打滑时，能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。（）
-
汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮随的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车就会出现（）。
-
用来克服车轮受路面侧向干扰力的作用自动偏转而改变行驶方向，使其自动回位的专设机构叫汽车前轮定位。
-
汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车行驶速度越高则（）越大，车辆发生侧倾的危险性就越高。
-
汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。
-
汽车弯道行驶时，左、右驱动车轮的差速作用是由（）来实现的。
-
差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平的道路时，左右驱动车轮能在怎样的情况下工作（）
-
汽车底盘由传动系，行驶系和控制系组成，传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。
-
汽车直线行驶时，车轮突然受到外力出现偏转后，立即又自动恢复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作用，就是（）。
-
当车轮抱死制动时，车轮承受侧向力的能力几乎全部消失，汽车在横向干扰力的作用下极易发生侧滑。
-
在任何行驶条件下，越野汽车所有车轮都是驱动轮。
-
越野汽车在任何行驶条件下车轮都是驱动轮。
-
调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的、内侧距、轮幅宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态（）
-
在对车辆悬架进行检测是,汽车共振时的最小动态车轮垂直接地力与静态车轮垂直接地力的比值应（）
-
如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。