气缸套内壁的润滑主要依靠（)的作用来实现。
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柴油机气缸套的润滑是靠压力润滑的方式来实现的。
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发动机润滑系具有四大作用，其中（）作用主要是靠润滑油循环流动来实现的。
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柴油机安装时在气缸盖与气缸套之间放入紫铜垫圈的主要作用是（）。
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为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂，以实现酸碱中和反应。（）
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柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是（）。
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燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。
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气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。
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在空压机运行时，气缸的润滑是依靠烧焊在曲轴上的小铁片将曲轴箱内的润滑油飞溅到气缸壁上来润滑的。
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磨损较大的气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕，检修中应用油石磨除，否则容易导致首道气环发生（）
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气缸的密封主要依靠什么来完成？
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筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。
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由于液压柱塞缸的密封和导向依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现，因此缸体孔内壁不需要精加工。（）
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由于液压柱塞缸的固定和支撑依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现，因此缸体孔内壁不需要精加工。（）
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气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是，内壁面的切向应力（），外壁表面的切向应力（），且均为（）．
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发动机润滑系具有四大作用，其中（）作用主要是靠润滑油在做相对运动的零件表面形成油膜来实现的。
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气缸套内壁的常见腐蚀形式是（）
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活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自（）①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力
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在滚动轴承内，磨擦部位主要依靠润滑油中的（）来润滑。
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柴油机在气缸套内壁采用（）方式进行润滑。
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气缸套内壁发生腐蚀磨损的根本原因是燃油中含有元素（）。
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3、输入压缩空气作用在活塞一端面上，推动活塞运动，而活塞的反向运动依靠复位弹簧力、重力或其他外力来工作，这类气缸称为（）。
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运转中气缸套内壁的磨损主要是与______的磨擦造成的。
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活塞环的密封机理本质上属于静密封，主要是依靠介质本身的作用力来实现的。()
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即使在正常工作条件下，经长期运转后，气缸套内壁也会出现不均匀磨损（）