32-09当执行着陆检查单时，PSEU（近地电门电子组件）灯亮，说明（）

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• 近地警告襟翼抑制电门抑制什么警告（）？

  A . A、抑制或取消襟翼不对称警告 B . B、抑制或取消由于襟翼不在15、30或40而产生的警告/警戒 C . C、抑制或取消由于襟翼不在30或40而产生的警告/警戒 D . D、抑制或取消由于超过襟翼机动速度而产生的警告

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• 当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候（）.

  A . 排气压力低 B . 计算机供电故障 C . 烟雾警告 D . 以上都有可能

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• 在执行”燃油意外窜入中央油箱”程序时，当中央油箱的油用完之后，相应的中央油箱泵电门应：（）.

  A . A、放到”OFF”位 B . B、保留在”ON”位不动 C . C、保留在”ON”位5分钟后再关 D . D、先关掉，并观察中央油箱的油量变化，若油量又增加了，则将电门重新打开

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• 在执行燃油不平衡程序过程中，当燃油”交输”电门关掉时，其句丛VALVEOPEN”灯保持明亮，在这种情况下，如何保持燃油的平衡（）？

  A . A、由于左右管路分别供油给左右发动机，因此，会自动保持平衡 B . B、通过控制中央油箱泵的使用来维持平衡状态 C . C、通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态 D . D、左右主油箱分别只开一个泵

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• 当执行着陆检查单时，PSEU（近地电门电子组件）灯亮，说明（）。

  A . 一个正常状态 B . 探测到起落架锁定系统或空／地传感系统有故障 C . 着陆时，起落架形态警告喇叭会叫 D . PSEU灯有问题，因为飞行中该灯被抑制

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• 当近地警告计算机发出（）警告时，TCAS不能发出决断咨询音频警告。

  A . 低于下滑道 B . 风切变 C . 拉起 D . 拉起、风切变或低于下滑道

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• 着陆恢复电门（LAND RECOVER）在驾驶舱哪里？（）

  A . 中控台 B . 主仪表板 C . 头顶板 D . 操纵杆上

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• 着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处；着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（）.

  A . A、拉大反推，以增加飞机的减速率 B . B、将自动刹车选择电门扳到”MAX”位 C . C、人工踩刹车，并拉大反推 D . D、将自动刹车选择电门扳到”MAX”位，并拉大反推

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• 如果再循环风扇电门“AUTO”位，左空调组件活门关，右空调组件活门开，当飞机正常着陆后打开客舱门时，后溢流活门及前溢流活门的位置：（）.

  A . 后溢流活门半开，前溢流活门全开； B . 后溢流活门全开，前溢流活门全开； C . 后溢流活门全开，前溢流活门全关； D . 后溢流活门半开，前溢流活门全关.

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• 电子舱通风系统中，在地面，当BLOWER电门设置在超控位置时，将出现（）

  A . 蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门关闭，BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门关闭 B . 蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门关闭，BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门打开 C . 蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门半开，BLOWER风扇工作，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门关闭 D . 蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门半开，BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门打开

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• 着陆构型起落架超控电门在什么位置？（）

  A . P1 B . P7 C . P3 D . P61

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• 接近电门电子组件PSEU装在：（）

  A . 前设备舱 B . MEC C . 左主轮舱 D . 右主轮舱

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• 以下不属于近地电门电子组件（PSEU）监控的系统是哪项（）

  A . 起飞/着陆形态警告 B . 起落架 C . 空/地传感器 D . 气压时高度表

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• 近地电门电子组件指示灯在什么情况下受到抑制（）

  A . 空地逻辑在空中方式时 B . 在地面将推力手柄推至起飞推力后 C . 落地后30秒之内 D . 以上都对

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• 当飞机紧急着陆后，机长指示不需要撤离时，乘务员在客舱内应维持客舱秩序；指挥旅客坐在座位上；检查旅客伤亡情况等。

  A . 正确 B . 错误

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• 当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时（）

  A . 两个风扇都关闭 B . 两个风扇保持运转 C . BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转 D . EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转

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• 在可结冰的状态下起飞或着陆，下列哪些电门要接通？

  A . ENG IGNITION，ENG ANTICE，WING/TAI ANTICE B . ENG ANTICE，WING/TAI ANTICE，ICE DET C . ENG ANTICE，WING/TAI ANTICE D . 以上全不正确

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• 当飞机着陆时感觉减震支柱撞击到底，则需检查（）

  A . 减震支柱的充气压力 B . 减震支柱的校装情况 C . 减震支柱的油量和充气压力 D . 密封装置的紧固情况

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• 关于PSEU的功能及其名称下面说法正确的有：（）a）监控起落架临近电门的信号b）操作空地继电器c）向其他系统发送空地离散信号d）其全称是临近电门电子组件

  A . a B . a，b C . a，b，c D . a，b，c，d

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• 在飞机着陆之前，电子防滑刹车电门在“接通”位，内外轮黄色灯亮，集中警告灯盒上的“BRAIKING”警告灯亮：

  A.正常刹车不工作 B.应急刹车不工作 C.差动刹车不工作 D.防滞系统不工作

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• 近地电门电子组件（PSEU)系统在地面监控（)

  A．起飞/着陆形态警告 B．起落架 C．空地传感 D．以上所有系统

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• “NOSEGEAR”电门打开时，前轮着陆灯何时亮？（)

  A．任何时候 B．仅在地面时 C．只有当前起落架放下并锁好时 D．前起落架没有收上并锁好时

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• (发动机)反推系统两个近地电门的作用是()。

  A．监控并传送反推位置给EEC B．控制流至反推作动筒液压流量 C．用来监控套筒是否锁定 D．使作动筒的工作速度同步

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• 关于PSEU的功能及其名称下面说法正确的有：a) 监控起落架临近电门的信号 b) 操作空地继电器c) 向其他系统发送空地离散信号 d) 其全称是临近电门电子组件a

  a, b a, b, c a, b, c, d

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