变更一钩中的股道、摘、挂或车数算()钩。
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为什么第一钩斜巷人车必须进行试空车?
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对于双滚筒提升机提升时,一钩发生过卷,另一钩则发生过放,造成蹲罐事故。()
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在运送材料和空矿车时,另一钩罐笼可以乘人,但必须按照()发送信号。
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一钩作业
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连续数钩合并为一钩算一钩,但一批作业仅限变更()次。
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列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故,算列车事故。
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利用本务机车在站内进行不变更股道的调车作业(如拉道口、尾部摘车等)可使用()布置、传达调车作业计划。
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调车作业中,需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,连结(制动)员应使用无线调车灯显及时向()汇报,得到同意后按下紧急停车按钮,方可进行作业。
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连续分解的车组,间隔一钩后又进入同一股道者,称为()。(A、3、X)[05-00-03-03][020109]
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驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知()。
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不准超载装罐,单钩提升()等物料车时,另一钩必须装入规定的配重车。
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两根钢丝绳挂一钩起吊重物,钢丝绳与水平夹角一般应在()之间。
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调车作业最后一钩完了及推进运行前,()。
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混合提升的人行斜井,一钩提物时,另一钩可以提人
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对停留装有卷钢敞车的股道,后续第一钩溜放车组三部位出口速度也人工设置为km/h()
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每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器一钩记忆继电器的数量。()
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连接分解的车组,间隔一钩后又进入同一股道的称为()
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调车作业中,需进入车挡或车下进行摘接软管、调整钩位等作业前,连结(制动)员应使用无线调车灯显设备及时向调车长汇报,得到同意后按下紧急停车按钮,方可进行作业()
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何谓一钩作业?
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使用自动储存进路,在溜放作业过程中,需将一钩分为两钩时,应怎样处理?
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连续分解的车组,间隔一钩后又进人同一股道的称为()。
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驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知司机。《技规》289条()
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司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车(推进调车时除外),调车作业中应执行唱一钩,调一钩,划一钩()
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《行规》第57条规定:调车作业中试拉的规定:连续连挂后及推送车辆运行前、解体列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉()
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