对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()。
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打磨补焊焊道时必须戴好(),小心铁屑崩伤
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大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。
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PGM-48型磨轨车打磨系统用的抗阻燃液压油牌号为()。
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打磨焊道作业时,为何必须戴绝缘手套,手套应保持干燥?
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使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量,应(),防止打磨过量。
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对不同()的材料应使用相应的切割片和打磨片,不得使用()型的切割片和打磨片。
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钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于()时,应进行打磨。
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钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,严禁使用()打磨。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
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对不同硬度的材料应使用相应的切割片和打磨片,不得使用()的切割片和打磨片。
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包板式转向架转向架分解时须对构架导框磨耗面进行测量,磨耗大于()mm时焊修并打磨平整。
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使用小型打磨机进行打磨作业后,用1m直尺测量,不平度小于0.5mm的验收标准适用于()的线路。
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钩锁腿及左右导向面磨耗超过()时,应堆焊打磨并保持棱角,锁腿裂纹时应予更换。
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υmax>120km/h线路上,使用小型打磨机打磨后工作边肥边应小于()。
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对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。
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上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,若机器工作性能不良,砂轮片受潮,禁止使用()
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钢轨轨面波浪形磨耗谷深为()时,应进行打磨
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对线路上等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨()
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打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,每100m采用钢轨轮廓(磨耗)测量仪测试钢轨廓形()
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钢轨打磨廓形应符合(),并采用模板或钢轨轮廓(磨耗)测量仪进行打磨廓形检查和验收。
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钩锁腿及左右导向面磨耗超过2mm时,应堆焊打磨并保持棱角,锁腿裂纹时应予更换。
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钢轨打磨作业后,用1m直尺测量矢度,钢轨母材轨顶面或马鞍型磨耗应在mm(“+”表示凸出)范围内()
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个别焊道凸凹、鞍型磨耗,应用小型磨轨机打磨,打磨后用1m直尺测量,不平度应小于0.5mm。()
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