备用电源系统的功用是：（）

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• 液压系统安全活门的功用是：（）.

  A . 当系统压力超过规定的工作压力时，将系统与回油路接通，保护系统安全 B . 当系统压力低于规定的工作压力时，将泵来油接系统，保证系统工作压力 C . 当系统出现压力波动时，将系统与蓄压器接通，减小或消除系统压力波动 D . 当系统出现故障而失效时，保持一定压力，必要时向重要部件供压

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• 拖拉机制动系统的功用是什么？

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• 襟翼不对称控制系统的功用是（）

  A . 当左右襟翼不对称的条件满足时，给副翼系统一个信号以免发生不必要的飞机横滚 B . 当左右襟翼不对称的条件满足时，停止后缘襟翼的操作 C . 当左右襟翼不对称的条件满足时，减缓后缘襟翼的操作 D . 当左右襟翼不对称的条件满足时，转换后缘襟翼的操作

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• 高压加热系统的（LAD）功用是什么？

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• EGR废气在循环系统的功用是（）。

  A . 对废气中的能量进行再利用 B . 抑制NO 的生成量 C . 抑制CO的生成量 D . 抑制HC的生成量

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• 交输系统的功用是：（）

  A . A、允许从任一油箱向任一发动机供油 B . B、允许放掉残余的燃油 C . C、允许抽油时从油箱供油 D . D、能使一个油箱自动加油到任何需要的油平面

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• 行驶系统的主要功用是（）。

  A . A、支持整车的质量和载荷 B . B、保证车辆行驶 C . C、保证车辆进行各种作业 D . D、保证车辆启动

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• TCAS系统的主要功用是（）

  A . 用来提醒机组在同一空域可能存在与其他飞机相撞的危险 B . 当飞机过于接近地形处于不安全状态下给机组提供提醒 C . 当出现RA警告时，自动改变飞机高度 D . 当出现RA警告时，自动改变飞机升降速度

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• 前轮转弯系统中，蓄压器的功用是（）

  A . 补偿液压损失 B . 防止产生气穴 C . 提供备用液压油 D . 以上均正确

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• 交流电源系统中恒速传动装置的主要功用是（）

  A . 在发动机转速发生变化时保护发电机 B . 保持发电机转速恒定 C . 限制发电机的最大转速不超过极限值 D . 保持发电机电压恒定

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• 安定面系统LSTM的功用是：（）

  A . 对安定面的配平进行行程限制 B . 为起飞构型警告系统提供安定面配平的位置信号（绿区） C . 为YSM和FCC提供安定面配平的位置反馈信号，为安定面的指示器提供操纵信号 D . 以上全部

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• 高频通讯系统的功用是（）.

  A . 提供飞机与飞机之间的远程通讯. B . B提供飞机与地面之间的近程通讯 C . 提供驾驶员与乘客之间的通讯. D . 以上都可以.

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• 飞机防火系统的功用是：（）。

  A . 监控潜在的火警或过热情况，确定火警区域 B . 迅速有效地实施灭火 C . 指示应采取的措施 D . 以上都正确

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• VOR导航系统的功用是：（）.

  A . 测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航 B . 测定飞机的磁航向，以确定飞机的飞行方向 C . 测量飞机相对方位角 D . 测量VOR台的磁方位

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• 全/静压系统的沉淀槽（排水接头）功用是（）.

  A . 沉积全/静压管路中的水分 B . 沉积全/静压管路中的灰尘 C . 起到缓冲全/静压功能 D . 沉积全/静压管路中的水分和灰尘

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• 偏航阻尼系统的功用是什么？

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• 在增强型电源系统中，GAPCU的主要功用是（）

  A . APU发电机控制 B . 外电源的控制 C . 电源系统与其他系统接口功能 D . 以上均是

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• 油箱增压系统的功用是（）

  A . 防止空中压坏油箱 B . 减小油泵进口压力 C . 保证油泵进口具有一定压力 D . 防止油泵出口压力过高

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• 电源系统中主电瓶的功用是（）

  A．起动APU B．在TR没有向飞机供电的时候，向飞机应急直流电源 C．作为交流系统的备份电源 D．以上均正确

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• 737NG设备冷却系统的功用是？（）

  A．冷却发动机引气 B．冷却座舱环境空气 C．给驾驶舱和设备舱设备提供冷却 D．厨房和厕所通风

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• 柴油机润滑系统的功用是（）

  A．润滑 B．冷却 C．密封 D．清洁 E．燃烧

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