油压减振器阻力（）。

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• 油压减振器的阻力是随（）的大小而改变的，减振性能比椭圆弹簧稳定。

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• 机车油压减振器工作时，内部油压最高可达（）

  A . A、0.1MPa B . B、0.4MPa C . C、1MPa D . D、4MPa

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• 韶山4改型电力机车油压减振器内节流孔与阻力关系为（）。

  A . 孔径大，阻力小 B . 孔径大，阻力大 C . 孔径小，阻力小 D . 孔径小.阻力大

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• 油压减振器的减振性能与（）因素无关。

  A . 机车的运行时间 B . 油压减振器内节流孔大小 C . 油压减振器内的活塞面积 D . 油压减振器的油液黏度

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• 油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。

  A . 阻力 B . 振动 C . 速度 D . 减压

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• 韶山4改型电力机车油压减振器内活塞运行速度与阻力关系为（）。

  A . 速度大，阻力小 B . 速度小，阻力大 C . 速度大，阻力大 D . 速度小，阻力小

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• 油压减振器的阻力大小与哪些量有关？

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• 韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为（），

  A . 黏度大，阻力小 B . 黏度小，阻力大 C . 黏度大，阻力大 D . 黏度小，阻力小

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• CJI1470-100型油压减振器的压缩阻力（）。

  A . 等于拉伸阻力 B . 小于拉伸阻力 C . 与拉伸阻力之比为1.07 D . 与拉伸阻力之比为1.145

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• 油压减震器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。

  A . 阻力 B . 振动 C . 速度 D . 减压

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• 油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。

  A . 正确 B . 错误

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• 油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。

  A . 正确 B . 错误

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• 油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。

  A . 正确 B . 错误

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• 油压减振器的油液的黏度愈大，阻力愈大。

  A . 正确 B . 错误

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• 油压减振器的节流孔孔径愈小，阻力愈小。

  A . 正确 B . 错误

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• 油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。

  A . 正确 B . 错误

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• 油压减振器的活塞运动速度愈大，阻力愈小。

  A . 正确 B . 错误

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• 油压减振器储油缸上部漏油时会使拉伸阻力（）。

  A . 减小并发生由拉转压时的行程突变 B . 减小 C . 增大并发生由拉转压时的行程突变 D . 增大

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• 客车转向架油压减振器的减振阻力是如何变化的？

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• 油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（)。

  A．动力系数 B．阻力系数 C．牵引力

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• 油压减振器的作用为利用液体粘滞阻力做负功来吸收振动能量，达到衰减振动的目的。（)

  是 否

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• 油压减振器内油的粘度越大，阻力越大;油的粘度越小，阻力越小。（)

  是 否

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