韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为（），

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  A . 1：20 B . 1：10 C . 2：5 D . 3：5

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  A . 孔径大，阻力小 B . 孔径大，阻力大 C . 孔径小，阻力小 D . 孔径小.阻力大

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  A . 1块 B . 2块 C . 3块 D . 4块

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  A . 1850mm B . 1920mm C . 2110mm D . 2310mm

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  A . 24h B . 36h C . 48h D . 72h

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  A . 1250mm B . 1200mm C . 1300mm D . 1350mm

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• 韶山4改型电力机车的轴重为（）t。

  A . A、19 B . B、22 C . C、23 D . D、24

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  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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  A . 速度大，阻力小 B . 速度小，阻力大 C . 速度大，阻力大 D . 速度小，阻力小

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• 韶山4改型电力机车新车轮直径为（）。

  A . 1200mm B . 1210mm C . 1230mm D . 1250mm

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• 韶山4改型电力机车的电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈配合连接在一起。

  A . 1：20 B . l：10 C . 2：5 D . 3：5

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• 韶山埤型电力机车垂向油压减振器SPK：试验时阻尼系数为（）。    

  A . 3000N，s／cm B . 2000N·s／em C . 1000N·s／em D . 500N·s／cm

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• 韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用（）180mmx50mmx5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带。

  A . 1块 B . 2块 C . 3块 D . 4块

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 20mm B . 21mm C . 22mm D . 23mm

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 径向球 B . 关节球 C . 推力球 D . 滚珠

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• 韶山4改型电力机车动轮踏面锥度为（）的一段经常与钢轨接触。

  A . A、1：10 B . B、1：20 C . C、1：30 D . D、1：40

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• 韶山4型电力机车垂向油压减振器曲柄偏心量不可大于减振器最大行程的（）

  A . 1／2 B . 1／3 C . 1／4 D . 1／5

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• 韶山4改型电力机车半磨耗车轮直径为（）。

  A . 1200mm B . 1210mm C . 1230mm D . 1250mm

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  A . 2个 B . 4个 C . 6个 D . 8个

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  A . 振动强，减振强 B . 振动强，减振弱 C . 振动弱，减振强 D . 振动弱，减振弱

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• 韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用（）180mm³50mm³5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带

  A．1块 B．2块 C．3块 D．4块

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