对于有单元制动缸的客车,以装有（)一端为一位端。
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25K型客车转向架上一般装配有（）单元制动缸。
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国产空调双层客车装有盘形制动单元，其重车名义制动率为（）。
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单元式制动缸的用途？
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在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。
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25K型客车转向架上一般装配有（）个单元制动缸。
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对有多个制动缸的情况，车辆方位以手制动安装的位置为第一位。
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四轴货车前后都有转向架，位于手制动机所在一端（一位端）的第一根车轴称呼为（）车轴。
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对于车体来说，司机室方向定义为车体（）端，另一端定义为（）端．整个车辆有（）单元，所以有两个一位端和二位端。
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对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
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装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。
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车辆方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的，其推出的方向为（），相反的方向为（）。在第一位车端一般都装有手制动机。对于多制动缸的长大货物车，应以装有手制动机的一端为第一位；个别两端均装有手制动机的车辆以出厂时所涂打的标记为准。
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车辆装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出的方向为二位端，另一端为一位端。
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《太原客运段客车停留存放管理考核办法》规定，终到后车底外放（非客技站停留）至车底入库期间，硬卧车要将卧具（被子、枕头、小单）集中存放在各车厢一位端（）格的铺位上，并派专人看护
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单元制动缸的形式除了活塞式，还有（）。
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车辆方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的，其推出的方向为（），相反的方向为第二位。在第一位车端一般都装有手制动机。对于多制动缸的长大货物车，应以装有手制动机的一端为第一位；个别两端均装有手制动机的车辆以出厂时所涂打的标记为准。
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客车应装有（）；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和（）。
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在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。
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在挑选军事列车用车时，挑选的货车需与客车连挂时，有风挡的客车不得与货车有人力制动机的一端连挂。
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车辆手制动机一般安装在车辆一位端。（)
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装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（)。A.制动管减压量的1.5
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制动缸鞲鞴杆推出方向的一端为一位端（）
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BSP青藏软卧车采用一台制冷量为（)的车顶单元式空调机组，安装在一位端顶部;车内两侧墙地板处设电加热器。
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车辆上，装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出方向的一端为（)位端，当上述含义不适用时，由设计部门规定或以车辆上涂打的标记为准。
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