清洗柴油滤清器时发现滤芯有个别破损时（）。
相似题目
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柴油滤清器的滤芯完整无缺但污染严重时（）。
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机车在运行中，应注意观察动力间仪表盒中机油在滤清器前、后的压力表反应的压力变化，当压差大于49.05Kpa时，应按机油滤清器盖上指示的方向转动芯轴。使外滤芯及时得到清洗。当此处理压差仍不下降时，必须将滤芯组拆下进行解体检查。
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如果滤清器压差正常，而柴油机末端油压低时，可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致，必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定（），直至故障排除。
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严禁用汽油或水洗刷空气滤清器滤芯，滤芯表面有破损（）。
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若240柴油机机油滤清器进、出口油压无压差时，就须更换机油滤芯。
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在清洗柴油机机油滤清器时发现有金属颗粒，有可能是（）。
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滤清器应彻底清洗干净，滤芯用（）清洗过后，再用压缩空气吹净，滤芯损坏应更换。
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若机油滤清器滤芯为金属网，发动机每工作（）h应清洗一次。清洗时发现金属网有损坏，必须更换新滤芯。
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胶轮车每行驶（）km必须清洗柴油滤清器滤芯。
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大型养路机械发动机每工作（）应按操作要求清洗燃油滤清器的滤芯和滤体，装配时要注意滤体和密封圈的正确状态。
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在柴油机纸质滤芯机油滤清器的后盖处，安装有滤前油压表和（）。
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机油滤清器的纸质滤芯，每次清洗时（）。
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应（）清洗一次发动机柴油粗滤清器滤芯。
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太行型190系列柴油机机油滤清器滤芯总数有5只。（）
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.清洗燃油滤清器时应更换（）或不符合要求的滤芯。
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GK1C机车柴油机运转时，机油滤清器前、后油压差达到（）kpa时，应清洗或更换滤芯。
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清洗机油滤清器时应更换损坏或（）的滤芯。
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清洗发动机燃油滤清器的滤芯和滤体后，装配时要注意和（）的正确状态。
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机车柴油机机油滤清器进口与出口压差大于0.1Mpa时，应更换滤芯。
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在进行柴油机复合式空气滤清器清理时，主滤芯更换（）或安全滤芯出现损坏时，应更换新安全滤芯。
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认定燃油滤清器堵塞时，要清洗滤清器或换滤芯。（)
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柴油机的柴油滤清器芯子，每次保养时必须清洗干净不用更换。（)
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当柴油机滤清器处于正常工作状态时，纸质滤芯机油滤清器后盖端面上的旁通阀处于打开状态。（)
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当柴油机正常运行一个周期后，机油滤清器两端进出油压差接近196Kpa时，必须及时清洗机油滤清器，并更换滤芯。（)