JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.
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JT-C系列机车信号供电电压在（）范围内变化时，机车信号主机应可靠工作。
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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）
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简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。
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JT-C系列机车信号主机完成（）输出的切换。
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JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于（）。
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JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。
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JT-C系列机车信号车载设备主机应满足（）要求。
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JT-C系列机车信号主机板中的开关电源块是将（）.
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机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线，机车信号只可固定设置接收一种模式的（）和一种模式的UM71信号。
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JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过（）转换后接入主机板。
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JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障。
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JT-C系列机车信号记录板上的JP701设置跳线1、2、3、4全部短路，表示机车信号信息记录方式是（）方式。
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在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
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JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、（）及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
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JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作。
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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）
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JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。
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JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义（）号线为-110V机车电源输入。
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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为（）
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机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线，机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的（）。
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JT-C系列机车信号主机有机车信号记录器，采用（）卡记录信息。
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JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
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JT-C系列机车信号，在主机正常接移频信息时，制式输出为“1”（）
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我局机车TAX箱的插头与JT-C系列机车信号主机插头连接，实现通信（）
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