机翼的什么部位积冰对升力的影响最大（）.
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影响机翼升力的因素主要有哪些？
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对旋翼产生升力影响最大的因素是（）
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增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是（）
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各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是（）.
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不属于影响机翼升力系数的因素是（）
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在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：（）
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机翼的最大升力系数越大，飞机的最小平飞速度也越大，起飞和着陆距离也越短。
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常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.
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根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时：（）.
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在变化同等量的情况下，下面哪个因素对升力影响最大（）.
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（）积冰对升力的影响最大。
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在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是（）
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影响机翼升力系数的因素有（）.
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常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
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在机翼上安装（）可以增加机翼面积，提高机翼的升力系数。
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各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是什么？
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对旋翼产生升力影响最大的因素是()。
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系统-防冰排雨机翼结冰对飞行品质的影响不仅是升力，对阻力也影响很大（）
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曲率半径大的机翼积冰强度比曲率半径小的机翼大。（）
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19、对飞行影响最大的积冰类型是
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不影响机翼升力系数的有（）。
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在下述各类飞机积冰时，对飞行影响最大的是（)
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积冰对飞行的危害：飞机积冰会使飞机的空气动力性能变坏，使飞机的升力减小，阻力增大，影响飞机的安定性和操纵性；形成在旋翼和螺旋桨叶上的积冰，会造成直升机和飞机的剧烈抖动；发动机进气道积冰，可能会损坏发动机；风挡积冰，妨碍目视飞行；天线积冰，影响通信等（）
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