提高柴油机的运转均匀性，减少柴油机的振动，通常采用的方法有（）。
相似题目
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为了保证运转的均匀性，四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在（）曲轴转角内。
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增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时，其运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是（）。Ⅰ.排气温度；Ⅱ.柴油机振动；Ⅲ.排气颜色；Ⅳ.柴油机运转状态
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通常在封缸运行时均应降速运转，其可维持的运转转速应考虑的因素是（）。 Ⅰ．各缸排温不超过标定值 Ⅱ．排烟颜色 Ⅲ．柴油机振动 Ⅳ．增压器喘振
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（）产生故障，将造成柴油机运转不均匀.
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柴油机采用废气增压可提高功率，减少单位功率（），缩小外形尺寸，节约（）并（）燃料消耗率。
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柴油机采用（）增压不仅可以提高30%～100%的功率，还可以减少单位功率质量。
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提高柴油机运转的均匀性，通常采用：在曲轴上安装飞轮采用多缸结构型式
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通常采取在曲轴上安装飞轮和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的（）。
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造成柴油机运转均匀但发动机无力，大量排黑烟的原因是（）。
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柴油机运转均匀，急加速时转速不能提高，排气管排出少量黑烟。下列（）不是其原因。
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提高柴油机运转的均匀性通常采用的两种方法是（）
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柴油机运转中气缸内大小交变的气体力与柴油机振动的关系是（）
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飞轮的主要作用是存储做功冲程产生的能量，克服辅助冲程（）的阻力，以保持曲轴旋转的均匀性，使柴油机运转平稳。
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下列选项不是造成柴油机运转不均匀的是（）。
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某些运转平静性较高的柴油机曲轴上，设有曲轴（），功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦，由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。
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通常采取在曲轴上安装飞轮和多缸结构型式来提高柴油机运转的（）。
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现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
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柴油机运转的不均匀既满足不了生产的需要，又使各运动件承受（）。
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（）柴油机运转振动。
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通常在封缸运行时均应降速运转，其可维持的运转转速应考虑的因素是（）。Ⅰ．各缸排温不超过标定值Ⅱ．排烟颜色Ⅲ．柴油机振动Ⅳ．增压器喘振
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通常在封缸运行时均应降速运转其可维持的运转转速应考虑的因素是______。Ⅰ、各缸排温不超过标定值 Ⅱ、排烟颜色 Ⅲ、柴油机振动 Ⅳ、增压器喘振
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CCO03 下列选项不是造成柴油机运转不均匀的是（）
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燃油管路中的空气，将造成柴油机运转的不均匀。（)