柴油机运转中气缸内大小交变的气体力与柴油机振动的关系是（）
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柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。
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柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
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柴油机运转中，轮机员操作管理不当将造成气缸盖的（），导致疲劳破坏。
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随着运转时间的累积，柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大，间隙增大的原因中不正确的是（）
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柴油机运转中，由于（）引起气缸盖冷却面产生裂纹。
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示功图是表征柴油机运转时气缸内（）随（）而变化的图形．
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柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的（）有关。 Ⅰ.壁厚； Ⅱ.纵向长度； Ⅲ.纵向支承跨距； Ⅳ.受力状况； Ⅴ.配合间隙。
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柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是（）
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柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是（）。
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四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段，气缸中压力与排气管中压力的关系是（）
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柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。 Ⅰ.与活塞的间隙大小； Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小； Ⅲ.刚度； Ⅳ.强度； Ⅴ.冷却水压力。
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柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
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柴油机运转中若需对某一气缸停油时，正确的操作是（）
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柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时，下列正确的操作顺序是（）。 Ⅰ、打开示功阀； Ⅱ、更换喷油器； Ⅲ、停车； Ⅳ、泄放气缸内压力。
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柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热，最可能的原因是（）
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柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
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四冲程柴油机自由排气阶段中，随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化，可分为（）两个阶段．
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进入柴油机气缸中的空气密度，与空气的温度有直接关系。
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在柴油机运转中，气缸套的润滑状态是（）。
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柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
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柴油机在燃烧与膨胀过程中，气缸内气体的最高温度可达1700～2000℃，最高压力可达（）。
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某些运转平静性较高的柴油机曲轴上，设有曲轴（），功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦，由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。
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柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小；Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小；Ⅲ.刚度；Ⅳ.强度；Ⅴ.冷却水压力
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4、柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时，下列正确的操作顺序是______。 Ⅰ、打开示功阀； Ⅱ、更换喷油器； Ⅲ、停车； Ⅳ、泄放气缸内压力。